Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jak kupisz w dobrym stanie, nie katowaną oraz z regularną zmianą oleju to zapomnij o jakich kolwiek naprawach. Poandto to nie jest jakaś tam kosiarka która kręci się do 15 tysięcy(np. NSR czy RS) i generalny po 15 tysiącach. W czterotakcie jakim jest cbr 125r generalny remont jest po 40-50-60 tysiącach. Ja większość napraw przeprowadzam sam z wyjątkiem zmiany tłok, cylindra, trybów części głęboko znajdujących się w silniku, są one wymagane większej wiedzy i doświadczenia natomiast zmiana opony, oleju, czyszczenie gaźnika, wymiana klocków hamulcowych, żarówek, płynu chłodniczego i hamulcowego oraz wiele innych drobnych wymian i napraw możesz przeprowadzić na własną ręke i w tedy koszta będą zależały wyłącznie od ciebie......
Jak kupisz w dobrym stanie, nie katowaną oraz z regularną zmianą oleju to zapomnij o jakich kolwiek naprawach. Poandto to nie jest jakaś tam kosiarka która kręci się do 15 tysięcy(np. NSR czy RS) i generalny po 15 tysiącach. W czterotakcie jakim jest cbr 125r generalny remont jest po 40-50-60 tysiącach. Ja większość napraw przeprowadzam sam z wyjątkiem zmiany tłok, cylindra, trybów części głęboko znajdujących się w silniku, są one wymagane większej wiedzy i doświadczenia natomiast zmiana opony, oleju, czyszczenie gaźnika, wymiana klocków hamulcowych, żarówek, płynu chłodniczego i hamulcowego oraz wiele innych drobnych wymian i napraw możesz przeprowadzić na własną ręke i w tedy koszta będą zależały wyłącznie od ciebie......