Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 861
Pokaż wszystkie komentarzechlopie wez nie gadaj glupot, po 1 jezeli docierasz tylko pierscioenie i jest to cyl zeliwny to ok 400-500, alu 200-300, predkosc w pierwszej fazie max 40, po polowie dystansu docierania mozesz zwiekszyc do 45, przedewszystkim nie dodawac gwaltownie gazu, jezeli masz jakies sportowe czesci to na czas docierania dawac seryjne i dolewac ok 40-60ml oleju na kazdy pelny bak. dluzsze odcinki mozesz jezdzic maksymalnie 35km, optymalnie bedzie utrzymywac w miare mozliwosciu jednostajna predkosc.
Odpowiedztu się z tobą nie zgodzę a głupoty sam piszesz. wpisz sobie w google "docieranie skutera" poczytaj i wtedy obrażaj innych! poza tym niema czegoś takiego jak "docieranie samych pierścieni" jeśli są nowe pierścienie to muszą spasować się z resztą elementów, czyli cylindrem a więc docierają się pierścienie do cylindra, a cylinder do pierścieni. zobacz sobie chociaż ten art i się ogarnij z debilnymi opiniami, bo sam idiotyzmy wypisujesz. www.jednoslad.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=115:prawidasowe-docieranie-skutera&catid=13&Itemid=19
Odpowiedzskoro tak sadzisz i na podstawie jednego artykulu kierujesz swoja opinie to twoja sprawa, ja docieram juz druga 70cc, ale to w jaki sposob bedzie docieral kolega to juz jego sp[rawa, ja napisalem to co w moim przypadku sprawdzilo sie w 100% tylko zeby potem kolega nie pisal ze jezdzi wolniej niz kiedys, a przyczyna beda przytarte pierscienie. pozdrawiam, i przy okazji zadnych obraznych sformulowan nie kierowalem w twoja strone.
Odpowiedz