EICMA Milan 2007 - podsumowanie

2007.11.28 Ścigacz.

Reklama

ZOBACZ SZCZEGÓŁY I MOTOCYKLE »

KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista

KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?

POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »

strony: « Poprzednia strona 1 ... 24 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 Następna strona »

Yamaha YZF R125 2008

Zaczynamy od najmniejszego przedstawiciela sportowej rodzinki. Tym razem w najmniejszym ścigaczu Yamahy zmiany poszły bardzo daleko w kierunku zbliżenia go do jak najbardziej dorosłego motocykla. Poza wieloma zmianami technicznymi doszła ta jedna, dla wielu wręcz najważniejsza, czyli wygląd zewnętrzny.

Skupiając się na walorach zewnętrznych można szybko wysnuć jedynie słuszny wniosek. Yamaha R125 to mini R6. Każdy centymetr owiewki, umiejscowienie i budowa tłumika, światła, rama, bananowy wahacz, zadupek i wiele innych elementów nieodzownie kojarzą się z „dorosłymi" motocyklami sportowymi Yamahy. Pod tą wielce atrakcyjną powłoką schowany jest niewielki sercem, ale ogromny duchem silnik o pojemności 125ccm. I tu kolejna spora zmiana, gdyż jednostka owa jest już czterosuwem, podobnie jak u największego konkurenta, czyli Hondy CBR 125R. Silnik zasilany jest poprzez nowoczesny wtrysk paliwa, korzystanie z mocy dokonywane jest za pośrednictwem 6-cio stopniowej skrzyni biegów, co najdobitniej świadczy o dorosłości filigranowej R125. Smaczku dodaje przednia tarcza hamulcowa o średnicy 292mm, w którą klocki hamulcowe wgryzają się za pomocą zacisku Brembo.

Reklama