Ścigacz.pl

Resonator125 ma być neo-klasykiem dla początkujących. Yamaha na Tokyo Motor Show pokaże także motocykl elektryczny z napędem na dwa koła.

Zanim dojdziemy do modelu Resonator, skupmy się na chwilę na pojazdach elektrycznych. PES2 i PED2 są rozwinięciem konceptów sprzed dwóch lat, a ich finalną formę poznamy już za kilka dni podczas targów Tokyo Motor Show. Szczególnie ciekawie prezentuje się PES2, z pojedynczym amortyzatorem z przodu i napędem na dwa koła. PES2 wykorzystuje dość prosty, bezszczotkowy silnik elektryczny do napędu tylnego koła oraz drugi, dodatkowy silnik elektryczny wewnątrz przedniej piasty.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

PED2 to lekki motocykl dualsportowy, teoretycznie konkurent dla KTM-a Freeride E-XC. PED2 ma ważyć zaledwie 100 kg, ale tak jak w przypadku PES2, na chwilę obecną nie posiadamy żadnych informacji dotyczących zasięgu i mocy. Spekuluję się, że obydwie elektryczne Yamahy mają posiadać osiągi odpowiadające spalinowym 125.

A jak już jesteśmy przy 125-kach… poznajcie Resonator125! Ten stylowy neo-klasyk wygląda praktycznie na gotowego do produkcji. Resonator posiada nieskomplikowany, chłodzony powietrzem silnik, najprawdopodobniej pochodzący z modelu Saluto 125 (rynek indyjski). Dodatkowo piękne, chromowe wykończenie, skórzany fotel i złote dodatki. Ciekawostki? Zamontowana nad przednią lampą kamera i tablet zamiast zegarów.

Więcej detali poznamy już w ostani weekend października.