Ścigacz.pl

FIM otrzymał oficjalny raport dotyczący śmiertelnego wypadku Luisa Saloma, do którego doszło w trakcie treningów przed Grand Prix Katalonii. Prace nad przygotowaniem raportu nadzorował Dyrektor Techniczny MotoGP Danny Aldridge.

Za przyczynę wypadku uznano oficjalnie błąd zawodnika. Zdaniem prowadzących dochodzenie motocykl Saloma był sprawny, a jego uszkodzenia odnotowane na maszynie numer 39 były efektem  wypadku, a nie jego przyczyną. W wypadek nie uczestniczyli inni kierowcy. Dane telemetryczne wskazują, że Hiszpan wjechał w zakręt poza optymalną linią i zbyt mocno hamował w trakcie składania swojej maszyny do zakrętu. W efekcie przeciążona przednia opona straciła przyczepność, co było bezpośrednią przyczyną wypadku. Zdementowano także sugestie, że przyczyną upadku Saloma mogła być nierówność asfaltu na torze.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Raport zupełnie pomija przygotowanie toru do zawodów i obecność asfaltowego wyjazdu w miejscu, gdzie powinna być pułapka żwirowa. To właśnie brak pułapki żwirowej sprawił, że Salom zderzył się z bandą i swoim motocyklem z ogromną prędkością, której nie wytracił w żwirze.

Pełny raport wraz z zebranymi danymi telemetrycznymi jest ogólnodostępny i możecie znaleźć go TUTAJ