Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 55
Poka¿ wszystkie komentarzeW sumie masz / macie racjê - trochê za ostro sformu³owa³em opiniê. I za to przepraszam. Choæ z drugiej strony nadal uwa¿am, ¿e przy tak potwornym wypadku kask ka¿dej firmy móg³by siê rozlecieæ. Sam czyta³em swego czasu masê testów ze stron niemieckich i angielskich, prywatnych i "oficjalnych" (czasopisma moto, instytuty badañ), w których ró¿ne kaski nawet najbardziej renomowanych firm mia³y fatalne opinie. Taki Schubert na przyk³ad, niby superelitarny (i w¶ciekle drogi) ale te¿ Shoei. Nie pamiêtam modeli, ale do znalezienia w necie. Przy pewnych warunkach ¿aden kask nie wytrzyma. I moim zdaniem tak sta³o siê w przypadku Simoncelliego. A je¶li macie jakie¶ linki do krytycznych opinii nt. AGV, bardzo proszê o przes³anie w komentarzu do art. Chêtnie poczytam i wzbogacê wiedzê. Mo¿e byæ po polsku, angielsku albo niemiecku :)
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza