Mocny, relatywnie lekki i bardzo dobrze wyposażony motocykl przypadł do gustu większości jeźdźców, którzy zajmowali miejsce za jego sterami. Świetny silnik, bardzo dobre zawieszenie, znakomite hamulce i najwyższa jakość wykonania. A do tego sensowna cena. Jak tutaj nie brać pod uwagę takiej oferty?

Ustępujący Triumph Tiger 900 stanowił solidną bazę do aktualizacji Tigerów. Przede wszystkim motocykl przez ostatnie trzy lata obecności na rynku przekonał do siebie niezawodnością i bezproblemowością obsługi. Okazało się również, że daje znakomitą dawkę radości z jazdy, a rozwiązania techniczne w nim zawarte co do zasady bronią się w codziennej eksploatacji.

Jednocześnie klienci zweryfikowali bazę modelową. Brytyjczycy oferowali cztery modele swojego średniaka (GT, GT Pro, Rally i Rally Pro), a z modelem GT Low to nawet pięć. Okazało się to zbyt rozbudowaną ofertą, bo klienci optowali przede wszystkim za modelami GT, GT Pro i Rally Pro. Właśnie z tego powodu w ofercie Triumpha Tigera 900 na 2024 pozostaną właśnie te trzy modele.