Bardzo udany trzycylindrowiec przeszedł raczej kosmetyczne zmiany. Co prawda poprawiono silnik i nastawy zawieszeń, ale o rewolucji trudno tutaj mówić. To co najbardziej widoczne to zmiana owiewek i kształtu lamp. Mocy przybyło o 2 KM. Poza tymi zmianami Daytona 675 pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych maszyn tego segmentu.