Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Mistrzostwa Świata Hard Enduro: łatwe zwycięstwo Manuela Lettenbichlera w Walii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/13/Mistrzostwa_Swiata_Hard_Enduro_latwe_zwyciestwo_Manuela_Lettenbichlera_w_Walii_VIDEO/_Manuel_Lettenbichler_z.jpg)
Komentarze 25
Pokaż wszystkie komentarzeTak to jest jak ludzie zamiast progresywnie uczyć się jeździć na motorach od razu siadają na 600tke, smigają w dresach i Tigerach, waląc ostro gazu po mieście, a nie patrząc na umiejetności i możliwości hamowania. kilka razy się spotkałem z sprzętami powyżej 140 koni, a z układem hamulcowym mniej sprawnym niż w moim świętej pamięci simsonie.Generalnie chciałbym zobaczyć tabelę jak wygląda ilość wypadków w miastach a ile poza miastami. Podejrzewam, że większość będzie w mieście..
OdpowiedzI tu sie nie zgodze ja trzy lata temu zrobiłem kat A i od razu wsiadłem na R1 98 r rok temu przesiadlem sie na nowa r1 , jezdze i zyje wszystko zalezy od tego co sie w głowie ma a nie od tego co kupisz ..
OdpowiedzA potrafisz wykorzystać chociaż w połowie potencjał R1??? Na pewno nie!! Moto kupione dla szpanu, bo przecież rłan jest już owiana legendą... Na prostej to każdy potrafi odkręcić i pojechać. Zadziwiający jest fakt, ilu mamy "super" kierowców potrafiących ogarnąć moce po 150-180 KM - szkoda tylko, że w sporcie motocyklowym nie mamy tylu talentów...
OdpowiedzA gdzie ma go wykorzystac?
OdpowiedzNo własnie jak ktoś wykorzysta ten potencjał na dziurawej wiejskiej drodze, to na bank się roz.. i będzie 1 osoba do statystyki "niedostosowana prędkość", Niektórzy mają w głowie jak kolega i daje rade, smiga. Inni nie mają w głowie i wykorzystują 180 koni gdzie się da... jednak limit szczęścia dla takich szybciej się wyczerpuje.
Odpowiedz