Ścigacz.pl

Próby połączenia dwóch odległych światów, skutera i enduro, miały już miejsce w przeszłości, dotyczyły jednak pojazdów klasy 50 i ograniczały się do opon z bieżnikiem i ciut wyższego zawieszenia. O prawdziwym offroadzie nie mogło być mowy.

Rewolucyjna zmiana przyszła wraz premierą Hondy X-ADV, czyli uterenowionej wersji dobrze znanego modelu Integra, należącego do bestsellerowej rodziny NC. Ten ciężki "skuterocykl" jest w stanie dotrzeć w miejsca, o których zwykłym użytkownikom skuterów się nie śniło. Zobaczcie, jak X-ADV, wyposażony w zestaw akcesoryjnych podnóżków, radzi sobie w rękach profesjonalnego kierowcy na torze enduro:

W zeszłym roku testowaliśmy Hondę X-ADV w naszej redakcji. Nasze wrażenia znajdziecie TUTAJ.