Ścigacz.pl

Pirelli zostanie głównym sponsorem ostatniej rudny eni FIM Superbike World Championship, która odbędzie się w Katarze.

Będzie to pierwszy wieczorny wyścig na torze Losail w Doha dla produkcyjnych motocykli, które zawitają tam po raz szósty. Walka toczy się pomiędzy Kawasaki i Aprillią, którzy w serii wystawiają swoich zawodników, Toma Sykesa i Sylvaina Guintoli. Oficjalną nazwą imprezy zostaje Pirelli Qatar Round.

Jesteśmy zadowoleni, że Dornie udało się w tym roku przyprowadzić serię Superbike na tory w Malezji i Katarze, dwóch bardzo ważnych dla nas rund. To z tego powodu postanowliśmy zostać tytularnym sponsorem obydwu rund. Malezja jest dla nas ważna w budowaniu wizerunku w Azji Południowo-wschodniej. Jako Pirelli cieszymy się, że Dorna robi co w ich mocy, żeby zaprezentować bardzo międzynarodowy kalendarz, mamy nadzieję, że w przyszłym roku sezon będzie pełny takich eventów - podsumował dyrektor Pirelli Moto Racing, Giorgio Barbier.

Na zawody w Qatarze Pirelli przywiezie łącznie 3101 opon, które będą dostępne dla zawodników klas Superbike i Supersport, jedynych dwóch klas zobowiązanych do startu w Qatarze. Pirelli było na torze Losail wraz z serią World Superbike wcześniej. Najmocniejsza seria maszyn wyścigowych  odbywała się na katarskim torze przez pięć lat z rzędu, w latach 2005 - 2009. Nowością dla WSBK będzie start przy sztucznym oświetleniu, po raz pierwszy w historii dla serii.

Serie Superstock 1000, Superstock 600 i Europejski Puchar Juniorów mają już swoich Mistrzów. Ostatnia runda będzie sceną wyłącznie dla królewskiej klasy wspieranej przez Mistrzostwa Świata Supersport.

Tor Losail został otwarty w 2004 roku i jest ulokowany blisko lotniska w Doha. Jest to jeden z niewielu obiektów na świecie oferującym sztuczne oświetlenie. Mimo, że tor otoczony jest sztuczną trawą, która ma ograniczać nawiewanie piasku na tor, podczas kwalifikacji opony często muszą zmagać się z piaskiem. Wiatry, które wieją na płaskim półwyspie nawiewają bardzo dużo piasku. Dlatego w kwalifikacjach i wolnych treningach zawodnicy muszą dostosowywać swój styl i mieć idealnie płynne linie. Noce na pustyni w październiku to także niższe temperatury. Runda w Katarze przyniesie za sobą wiele ciekawych zmiennych.