Nowy Suzuki V-Strom - pierwsze konkrety
Suzuki V-Strom 650 zostaje z nami na kolejny rok, ale producent cały czas pracuje nad jego następcą.
Już od wielu miesięcy mówi się o tym, że silnik znany z V-Strom 650 i SV650 zostanie zastąpiony rzędowym dwucylindrowcem. Niedawno pokazywaliśmy wam szkice patentowe motocykla, który miałby być następcą SV650, a teraz do sieci trafiły rysunki pokazujące, co może nas czekać w kolejnej generacji małego V-Stroma.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
W przypadku tych rysunków silnik ma drugorzędne znaczenie i ważniejsze jest to, co zmieni się w nadwoziu. Przede wszystkim nowy V-Strom może być nieco wyższy, co spowoduje podniesienie środka ciężkości. Oprócz tego nowy silnik będzie miał dodatkowe miejsce na większą miskę olejową. Rama została zaokrąglona pośrodku.
Zmiany obejmą także układ dolotowy. Puszka z filtrem powietrza została przeniesiona pod siedzenie, co pozwala na użycie większego zbiornika paliwa. Na rysunkach widać również większy skok tylnego zawieszenia. W modelu V-Strom 650 siedzisko znajduje się na wysokości 820 mm, a prześwit wynosi 17 centymetrów.
Na razie to tylko patenty i domysły, a tymczasem Suzuki działa po swojemu i nie spieszy się z przedstawianiem nowych konstrukcji.
Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze