Nowoczesny tor w Gdañsku w 2014 roku?
Powstanie w Polsce toru z prawdziwego zdarzenia kilka miesięcy temu wydawało się nie nierealne, teraz może stać się rzeczywistością. Okazuje się że, Gdańsk może już niedługo gościć u siebie sportowe imprezy motocyklowe najwyższej rangi. W stolicy Pomorza planowana jest bowiem budowa Narodowego Centrum Sportów Motorowych i Rekreacji, którego koncepcję i plan zaprezentowano podczas wczorajszej konferencji prasowej. Na spotkaniu obecny był Herman Tilke, autor projektu i jeden z najbardziej znanych na świecie projektantów torów wyścigowych MotoGP i Formuły 1.
Narodowe Centrum Sportów Motorowych i Rekreacji ma składać się z kilku części. Najważniejszą będzie tor wyścigowy o długości ponad 4335 metrów, który będzie miał 17 zakrętów. Najdłuższa prosta ma mieć około 600 metrów. Będą na nim mogły być rozgrywane zawody motocyklowe i samochodowe. Wokół toru mają powstać trybuny, na których zasiądzie około 60 tysięcy widzów. W planach kompleksu jest także tor motocrossowy, kartingowy i żużlowy. Oprócz tego planowana jest budowa całej infrastruktury, w której miałby się znaleźć hotele, centrum medyczne, centrum handlowe, aleja biznesowa dla dilerów motoryzacji oraz park techniczny.
Reklama
Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku
Zobacz nowości na sezon 2026 »
Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych
ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »
Inwestycja będzie podzielona na kilka etapów budowy. Na początku priorytetem będzie wybudowanie toru wyścigowego, którego ukończenie planowane jest na 2017 rok. Do rozpoczęcia budowy potrzebni są inwestorzy i decyzja środowiskowa. Podobno projektem zainteresowanych jest kilku polskich inwestorów, czekających na pozwolenie na budowę tego kompleksu. Koszt całego przedsięwzięcia to około 100 milionów euro. Centrum Sportów Motorowych i Rekreacji ma powstać na 200 hektarach przy zbiegu Południowej Obwodnicy Gdańska i Obwodnicy Trójmiasta.
- Przybliżamy się do decyzji o realizacji tej inwestycji, ale ciągle jesteśmy na etapie analitycznym. Po zamknięciu etapu koncepcji architektonicznej przystąpimy do opracowania koncepcji technicznej i przygotowania biznesplanu. Budowa NCSMiR to koszt rzędu 100 mln euro. Pieniądze te zwróciłyby się po ok. 20-25 latach. Inwestycja miałaby zostać sfinansowana w ramach ppp, czyli partnerstwa publiczno-prywatnego, albo ze środków rządowych przeznaczonych na budowę infrastruktury sportowej - mówił dla wydania gdańskiej Gazety Wyborczej Alan Aleksandrowicz, prezes Gdańskiej Agencji Rozwoju Gospodarczego.
Życzymy powodzenia inwestycji i trzymamy za nią kciuki, nie mniej jednak jest kilka istotnych kwestii, które nas martwią. Najważniejszą jest sezon przedwyborczy, bo doskonale pamiętamy plany budowy toru Formuły 1 w Toruniu i Lublinie. Brak pozwolenia na budowę i nierozstrzygnięte kwestie środowiskowe oznaczają, że sama przygotowawcza papierologia może potrwa jeszcze długie lata. Pozostajemy jednak optymistami.
Komentarze 6
Poka¿ wszystkie komentarzeNarodowe centrum sportów motorowych jakby mia³o powstaæ to powinno byæ to w centralnej Polsce, gdzie¶ ko³o £odzi. Najlepsza obecnie lokalizacj± wydaje siê przebudowa ostatniego lotniska w ...
OdpowiedzIle? 100miln.erasów? czy wszystko maj± w po¿±dku z deklem?Po co taki Tilke ,czy jak mu tam.Czy nie mamy Polskich in¿.Ludzie ,kiedy na wyscigi w Polszy przysz³ 60 tys widzow.?W brnie siedz± na ...
Odpowiedzadamowiczowi i innym dostojnikom z trójmiasta, polecam odwiedziny w kilku domach dziecka - smród, brud i ubóstwo - niech siê zajm± najpierw tym a nie kie³bas± wyborcz±
Odpowiedztak, musi byæ tilke, poci±gi mj± byæ z w³och a wêgiel ze stanów, bo t± polskê trzeba jako¶ zajebaæ i przy okazji zarobiæ
OdpowiedzNo ale moze jednak dac szanse czesci z nich usiasc na trybunach, czy u nas wszystko musi klejone na sline, treningi za remiza, widzowie na polach ? Ale poruszyles ciekawy temat, czy faktycznie to musi byc koniecznie pan Tilke, ktory pewnie do kieszeni zgarnie 10% ceny :)
OdpowiedzDobrze ¿e o tym siê mówi. heeeh Od s³owa... do czynu - jak mówi³ - klasyk droga daleka
OdpowiedzZabawne, jak temat toru w Gdañsku powraca co kilka lat (ja pamiêtam przynajmniej dwa takie newsy) i za ka¿dym razem jest tak optymistycznie, ¿e prawie s³ychaæ roboty w polu, zupe³nie jakby ...
OdpowiedzChlopaki z Krakowa i okolic beda wniebowzieci, cos kolo 600 km i juz bedzie mozna legalnie posmigac na torze. Chyba blizej maja do Brna...a zapomnialem, ten obiekt bedzie dla F1, WSBK, MotoGP a w ...
OdpowiedzO ile mi wiadomo nie bêdzie obowi±zku przyjazdu wiêc spokojnie mo¿esz wybraæ siê z kolegami do Brna. Homologacji F1 ten obiekt nie bêdzie mia³.
OdpowiedzZ ostatnim zdaniem bym dyskutowal: http://www.f1.v10.pl/Tor,F1,w,Gdansku,jest,oficjalny,projekt,autorstwa,Hermanna,Tilke,112271.html Ale to sa TYLKO artykuly w necie, wiec napisac mozna wszystko :)
Odpowiedzju¿ to widze...g³upi przed wyborami we wszystko uwierz±....
Odpowiedzco¶ w tym jest ;]
OdpowiedzMy¶licie, ¿e to ma co¶ wspólnego z wyborami do tego jeszcze do parlamentu EU? - Tu nale¿a³oby wkleiæ obrazek z tekstem " Ja Pie....e
OdpowiedzKie³basa wyborcza jak siê patrzy to po pierwsze a po drugie lokalizacja na pomorzu nie wszystkich zadowala. Niemniej jednak je¶li inwestycja dojdzie do skutku to w³adzom na pewno uda siê co¶ skubn±æ dla siebie albo swoich wiêc mo¿e im zale¿eæ na realizacji. Nazwisko Tilke gwarantuje nudê i tak zwane procesje wy¶cigowe ale to raczej dotyczy 4 kó³ek. No i czy nie da siê wyci±gn±æ kasy z UE na ten szczytny cel? Przy ca³ych moich mieszanych uczuciach inicjatywê popieram bo uwa¿am, ¿e taki obiekt daje szansê na rozwój sportowy, technologiczny i gospodarczy.
Odpowiedz