Ścigacz.pl

Ex-Mistrz Świat GP w przyszłym roku wystartuje w barwach zespołu Ten Kate Honda.

Niespecjalnym szokiem było pojawienie się oficjalnej informacji o transferze Amerykanina Nicky Haydena do WSBK. Hayden, Mistrz Świata sezonu 2006, od dwóch lat przeciętnie radzi sobie w Grand Prix, mocno poniżej oczekiwań nawet jak na motocykl, którym dysponuje (Honda kategorii Open). Dziś potwierdzono, że od przyszłego roku Hayden będzie startował w World Superbike.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Mimo wieku nadal uwielbiam sięścigać. To będzie dla mnie świeże wyzwanie, kolejna szansa by dobrze się bawić. Oczywiście będę tęsknił za MotoGP, miałem tutaj okazję być częścią niesamowitych zespołów i pracować ze świetnymi ludźmi, ale nic nie trwa wiecznie i trzeba iść dalej - komentował Nicky Hayden.

W WSBK Hayden wystartuje w fabrycznym zespole Ten Kate Honda. Amerykanin pojedzie obok Michaela van der Mark’a. Nie da się ukryć, że pakiet jaki oferuje obecnie Honda w klasie Superbike nie jest idealny (w porównaniu do sprzętów europejskich Honda jest po prostu nieco przestarzała), ale van der Mark pokazywał w tym roku, że Hondą można walczyć o najwyższe pozycje. Pytanie brzmi tylko, czy można walczyć o tytuł Mistrza Świata? Moim zdaniem nie.

Nicky Hayden ma 34 lata, na swoim koncie tytuł Mistrza Świata MotoGP oraz tytuł Mistrza AMA Superbike (najmłodszego w historii). Hayden, tak samo jak i jego dwaj bracia, wywodzi się z amerykańskiego flat track’u. W 2000 roku cała trójka stanęli na podium Spriengfield TT, a już rok później Nicky był o włos o zgarnięcia tytułu w AMA Superbike. W 2002 roku debiutował w klasie WSBK, gdzie w jednorazowym występie na torze Laguna Seca wywalczył 4. miejsce.

Foto: motogp.com