Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![AMA Supercross: lawina upadków w Nashville. Lawrence, Hampshire i Vialle liderami klas [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/23/AMA_Supercross_lawina_upadkow_w_Nashville_Lawrence_Hampshire_i_Vialle_liderami_klas_VIDEO/_Jett_Lawrence_z.jpg)
Komentarze 23
Pokaż wszystkie komentarzeOd dwóch lat jeżdżę MT 09 a dziś dzięki uprzejmości kierownika serwisu Yamaha w Kłodzku na czas czynności serwisowych mogłem pojeździć Tracerem,no i... Ja uważam że nie powinni go dawać do testowania jeżdżącym już na MT 09. Jak dla mnie jest zwyczajnie beznadziejny,nijaki i w porównaniu do mojej pomarańczowej MT po prostu fatalny. Jak po trzech godzinach wsiadłem na swoją " Pomarańczkę " to poczułem się jak w domu. Już dawno nie byłem tak szczęśliwy i oczarowany swoim motocyklem. Szybki,zrywny, błyskawiczny,lekki,jak dziecinny rowerek,cieszyłem się jazdą jakbym ją dziś dopiero kupił. Nigdy,przenigdy nie zamieniłbym swojej MT - 09 na Tracera,nawet gdyby mi płacili. Ten motocykl to totalna porażka,dla mnie oczywiście. To tak jakby porównywać ogień z wodą. Nie znam się na motocyklach, jeżdżę od 4 lat,a wcześniej za komuny na WSKa i Jawie 350 ale teraz, dziś, po przejażdżce Tracerem,dzięki Marcinowi (Kierownik Serwisu w Kłodzku) wiem że moja Pomarańczka jest odlotowa,radosna,zwinna,poręczna i wręcz błyskawiczna w porównaniu do Tracera i nie oddam jej za żadne pieniądze i nie muszę już zastanawiać się na co mam ją zamienić. No bo na co? Na R 1 ??? Na MT-10 ??? Mam już prawie 5 dyszek i nie umiem jeździć a moją MT-09 prowadzi się jak dziecinny rowerek,to chyba ideał !!! Brawo dla Yamahy za niecałe 190 kilogramów szczęścia ( bez abs-u ) !!! Wspaniały Motocykl. Pozdrawiam
Odpowiedzbzdurny komentarz, dobrze ze jesteś szczęśliwym, dla mnie tracer przez 500 km też był "drewnem" ale teraz po dopasowaniu nie zamieniłbym go na żaden w podobnej klasie cenowej, a jeżdżę sporo. To specyficzny moto i trzeba po prosti się przyzwyczaić nim się go pokocha
OdpowiedzJakie 4.5 litra(bravo dla autora) skad wy to birzecie, kolejna przeklamana info chyba ze w garazu na stupce lub do 80 km/h i z 1/4gazu. U mnie 6.4 samemu raz szybciej raz wolniej.
OdpowiedzPosiadam takowy sprzęt i jest genialny silnik ciągnie z dołu lepiej niż nie jedna licealistka a i mocy mu nie brakuje na wyższych obrotach super elastyczny 3 cylindrowy agregat pozycja za kierownica przypomina super moto jak dla mnie bomba
OdpowiedzPosiadam takowy sprzęt i jest genialny silnik ciągnie z dołu lepiej niż nie jedna licealistka a i mocy mu nie brakuje na wyższych obrotach super elastyczny 3 cylindrowy agregat pozycja za kierownica przypomina super moto jak dla mnie bomba
OdpowiedzPosiadam takowy sprzęt i jest genialny silnik ciągnie z dołu lepiej niż nie jedna licealistka a i mocy mu nie brakuje na wyższych obrotach super elastyczny 3 cylindrowy agregat pozycja za kierownica przypomina super moto jak dla mnie bomba
OdpowiedzMAX ładunek - 180kg ;-( JA 115 + plecaczek jakies 60 + doliczyć ciuchy na moto to jedyny bagaż jaki możemy zabrać na wyjazd to karty kredytowe. ;-) ;-)
Odpowiedzjak tyle warzysz i chcesz jeździć z plecakiem będziesz mocno rozczarowany bo zawias jest miękki i przy masie maksymalnego załadunku będzie mocno bujać
OdpowiedzBo to waga polsrednia ;) dla mnie (niecale 80kg) i mojego plecaczka (niecale 60kg) w sam raz :)
OdpowiedzDobry tekst. Zachęca do osobistego przetestowania tego sprzętu. Od innych również słyszałem pozytywne opinie, więc pozostaje zobaczenie go na własne oczy już za kilka dni na Marsa. A na wiosnę muszę się nim przejechać w ramach testu. Kto wie, może to mnie przekona do jego zakupu.
Odpowiedzwydaje mi się, że dosyć sporym minusem na dłuższe podróżowanie tym motocyklem może być układ steru oraz pozycja ułożenia rąk na nim. Manetki są wręcz na wprost od siebie, zero skosu. Nadgarstki mogą pewnie boleć po pokonaniu >200 km.
Odpowiedzjeździłeś ?? czy oceniasz o zdjęciach.... ?
Odpowiedzjak sie jezdzi z prostymi rekoma to sa skosy potrzebne, jak sie jezdzi poprawie to sie wie, ze to nie ma znaczenia
OdpowiedzJa tam mam fzs 600 fazer i wcale nie narzekam, nikt mi nie powie, że ten motocykl jest bezpłciowy. W klasie nakedów z tamtych lat jest najlepszy, bo i do turystyki się nadaje i do miasta, a w winklach też się nieźle składa. Takie opinie wyrażają zakompleksieni użytkownicy Hondy, którzy przy piwie bajają : bo mój motocykl to..., i to..., a w winklach umiejętności wychodzą. Pozdrawiam. Ps jak by mnie tylko było stać ;)
OdpowiedzDlaczego mamy być zakompleksieni skoro śmigamy na Hondach..marce nr 1 wśród motocykli????? Chyba kolegę dopadły kompleksy dobrej ale nie najlepszej marki.
OdpowiedzCzemu nagle wyskoczyłeś z Fazerem pod testem mt 09 xD Taki trochę nie na temat koment. Ale pozdrawiam i zazdrocha motorka ;D
Odpowiedzszkoda, że świeci jednym okiem
OdpowiedzTrochę to ubogie jak na test... to raczej informacja prasowa otrzymana od dealera
Odpowiedzno po prostu nowy TDM jak dal mnie:-)
Odpowiedzmam nadzieję, że uwzględnione zostaną uwagi moich poprzedników i kolejne testy rozszerzone zostaną o udział w nich pasażera. Dzięki nim otrzymalibyśmy pełniejszy obraz. Osobiście czekam na te informacje z niecierpliwością.
OdpowiedzWidziałem dzisiaj na żywo, w salonie w Bielsku-Białej. Nie napiszę więcej, aniżeli: "Drogi Święty Mikołaju...".
OdpowiedzNo no! Bez takich bo Yamaha ma rodzine FZ która jest też idealna do takiej turystyki. Nie dajmy sie zwariowac ze te "Adventure" motocykle są inne bo nie są...chyba tylko z wygladu! Z asfaltu zjadą tak samo daleko jak FZ. No może kawałeczek dalej... Dodatkowo prosba o test z pasażerem. Do tego ten motocykl został też stworzony, a obawy są z uwagi na wielkość, zawias, wygoda. Przydało by się troche odczuć w stosunku do szerszej konkurencji - DL, Crossrunner i innych turystykow na rynku.
Odpowiedzakurat te modele bym przemilczał. Bo to jeden z bardziej mdłych motocykli jakie są w ofercie na rynku. Dobrze że ma nową serię MT i mam nadzieje że czym prędzej zamknie kartę FZ której korzenie sięgają w latach 80
OdpowiedzI ta szybka robi z nirgo motocykl turystyczny, może jeszcze dla dwóch osób? FJR 1300 za mało zwinny? Motocykl turystyczny nie służy do rżnięcia głupa na jednym kole tylko do komfortowego pokonywania długich tras, na których motocykl osłania nas przed wpływem warunków atmosfrycznych, jak właśnie wspomniany FJR czy BMW serii K. No i łańcuch...
OdpowiedzZależy kto co lubi. Ja nie lubię tych wielkich motocykli wyglądających na kredens. A do komfortu i osłony przed warunkami atmosferycznymi służą samochody.
Odpowiedza te filmiki muszą być aż tak kiepskiej jakości? no nie wierzę, że macie tak słabe kamery, wrzucajcie to na vimeo albo yt, bo ten wasz player niszczy całą robotę i przyjemności z oglądania zero.
OdpowiedzNa cos takiego liczylem ze stajni Triumpha a tu Yamaha sie postarala. Najpierw jazda probna ale cos czuje ze w tym roku zamienie Tigera Sport na Tracera... Szkoda ze w tekscie nie ma zadnej wzmianki z jazdy z pasazerem, podejrzewam ze z przyczyn technicznych...
OdpowiedzPorównując z Versysem 1000 należałoby wspomnieć o jeździe we dwójkę i komforcie pasażera. Versys jest pomyślany również dla dwojga, a Tracer jest raczej do turystyki jednoosobowej. Jest za krótki i ma za wysoko podnóżki pasażera, żeby był wygodny.
OdpowiedzMotocykl tanszy o 20% od konkurencji - Tigera czy Versysa. Wygląda na zdjęciach bardzo dobrze, szykuje się kolejny hit.
Odpowiedza jakies wady lub nie do końca pozytywne wrazenia? bo troche sie czyta jak art. sponsorowany ;)
OdpowiedzMoże trudno w to uwierzyć, ale ten motocykl jest na prawdę bardzo dobry, szczególnie jeżeli odnosimy się do jego ceny. Oczywiście Yamaha mogła zastosować bardziej zaawansowaną kontrolę trakcji, zawieszenie jest stosunkowo sztywne - dla jednych będzie to zaleta, dla innych wada (wspomniałem o tym w tekście), być może akcesoryjna szyba jeszcze lepiej chroniłaby przed wiatrem. Podoba mi się jego płynna charakterystyka, choć niektórzy mogą powiedzieć, że V2 lepiej im się będzie jeździć. Prawda jest taka, że Yamaha zwlekając długo z modelem MT-09, stworzyła świetną bazę, w której wystarczy wprowadzić kilka drobnych zmian, aby uzyskać zupełnie inny, choć wciąż tak samo dobry motocykl :) Wraz z rozpoczęciem sezonu zachęcam do zapisania się na jazdę próbną w Yamasze :)
OdpowiedzPrzydaloby sie porownanie Tracera z nowym Fazerem 8 :)
OdpowiedzFajny wózek, myśle że zrobi w szeregach konkurencji takie samo zamieszneia jak zrobiły 07 i 09 ;)
OdpowiedzO jakim zamieszaniu piszesz, mieszkam w Krakowie mam ok 30 znajomych na motocyklach i nikt nie ma 07 lub 09 ??? Są Fazery , R1, R6 ale nie te wymienione przez ciebie. al
Odpowiedz