Ścigacz.pl

960x300

420x400

Komentarz do: Martin Jessopp zawodnikiem PTR Honda w WSS

Komentarze 2

Pokaż wszystkie komentarze

Autor: Chochol 09.12.2011 01:03

To z cojones bardzo trafnie ujęte

Odpowiedz

Autor: Skalpel 08.12.2011 11:31

Jakie zdjecie !!!! WOW !!!!!!! techniki jazdy w zakretach z opieraniem sie o sciane jeszcze nie widzialem... Jaja wielkosci pilek lekarskich...

Odpowiedz

Dodaj komentarz

Polecamy

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

2026.02.12 0

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

2026.02.10 0

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

2026.02.09 1

Aktualności

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

Wiadomości

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

dzisiaj 12:04 0

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

Wiadomości

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

dzisiaj 10:47 0

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

Wiadomości

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

dzisiaj 10:14 0

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

Wiadomości

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

wczoraj 2

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Porady dla motocyklistów

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

wczoraj 0

sklep Ścigacz

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet