Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzePiękny, mocny i solidny to są fakty, reszta to złośliwości Hondziarzy i miłośników fortepianów herbu trzy kamertony.
Odpowiedzfajne moto i tyle...
Odpowiedzwygląda jak skuter po sterydach, nie ma w nim nic ładnego, autor zapomniał wspomnieć o najładniejszym stricie, o Speed Triplu, jak miełbym pozycjonować naked-y to było by tak: 1. speed triple 2. cb1000r 3. fz1 4. steetfighter 5. k1300 6. b-king 7. pozostałe
Odpowiedzwygląda jak skuter na sterydach, a poza tym to przede wszystkim kawałsraki, autor zapomniał o najładniejszym stricie, o Speed Tripl-u, uważam, że cb1000r jest dużo ciekawsze, bo kawa w hondę uderzyć chce najbardziej tym modelem, gdybym miał wybierać z pośród wszsytkich golasów to pozycjonował bym je tak: 1.speed triple 2.steetfighter 3.cb1000r 4.fz1 5.k1300 6.b-king 7. pozostałe
Odpowiedzsam jestes kawałsraki :)
OdpowiedzTrochę za nisko zeszli z przednimi światłami-teraz ma prawie na poziomie skuterów:)
OdpowiedzNo dokładnie! bez jeźdca wygląda ładnie ale jak ktoś na nim siedzi to wygląda jak muskulany skuter przez te nisko zamocowane światła!
OdpowiedzSłabo. Każdy element gdzieś już był... Bak od MT-01, Wydechy od nowego V-maxa, lusterka... nic nowego... syntetyka:(
OdpowiedzIdąc takim tokiem rozumowania, to wszystko już było, jest nudne, powtarzalne itp. Chyba żaden motocykl Ci się nie podoba, co?
Odpowiedzahhhhh piekna kawa, chcialbym zobaczyc ten sprzet w akcji bo pewnie ladnie przyspiesza i łyka zakrety :D Chcialbym takie cos przetestowac ;]
Odpowiedzjednak mojego FZ1 kawa nie pobije... może w następnym wcieleniu....
OdpowiedzSłyszalem, że hondy to nudne motocykle ale teraz juz wiem dlaczego. Sa nudne bo jezdza nimi tacy nudziarze jak ty, zgodnie z powiedzeniem ze wlasciciel upodabnia sie do swego psa a pies do wlasciciela...
OdpowiedzTyle, że FZ1 to chyba Yamaha, a nie Honda :)
OdpowiedzA tak masz racje:) W nerwach człowiek dziwne rzeczy pisze:)....Moja wina , moja wielka wina:)....
OdpowiedzSpoko :) Generalnie się Tobą zgadzam. Też nie znoszę takiej retoryki. To dla lansu, to dla starych dziadów itp. itd.
OdpowiedzNo to teraz Panowie ze Scigacza.pl zabiegajcie o to by ten sprzęt zostal przez was jak najszybciej przetestowany na wiosne:) My wasi czytelnicy musilmy sie dowiedizeć czy ten sprzet tak jezdzi jak wyglada...:)
OdpowiedzJest piękny. Powoli przekonuję się do Kawek, bo dotychczas tak sobie doceniałem tą markę. Chyba jednak niesłusznie.
OdpowiedzCałkiem fajny, ale dziwi mnie co oni zrobili z tyłem. Miedzy koło a zadupek i błotnik można włożyć jeszcze małego chinczyka do polerowania gumy podczas jazdy. Jedyny mankament który mi sie nie podoba. A i tak z ciekawości...jak by na tym motorze wyglądał kierowca 190 cm. Chyba trochę śmiesznie.
OdpowiedzWg. mnie taki zabieg dobrze zrobił prezencji Z1000. Mały zadupek + wyeksponowany tylny mięsisty lać + grube, krótkie wydechy. Mi się podoba ;) Pozdrawiam
OdpowiedzJak każde kawasaki Z1000 wygląda ostro i hardcorowo! Stylistyka poprostu miodek! Ale wydechy okropne zreszta jak wszystkie seryjne!
OdpowiedzTeż uważam, że wszystkie fabryczne wydechy powinny zostać przetopione na widelce, ale biorąc pod uwagę, że ten sprzęt wyjeżdża z fabryki, te wydechy nie są złe:), poza tym genialnie wpasowują się w wygląd "jestem-groźny-zwarty-szeroki-i-uderzę-cię-w-twarz". Pozdrawiam
OdpowiedzPo prostu cudo!
Odpowiedzkompresja na maxa :)
Odpowiedzw tekscie inna pojemnosc niz w danych technicznych :/ To w koncu dane nie są od modelu 2010 czy tylko pomyłka przy pojemnosci?
OdpowiedzTo tylko pomyłka, która niebawem będzie usunięta. Oczywiście pojemność nowego Z1000 wynosi 1043 ccm:) Pozostałe dane pochodzą modelu 2010. Pozdrawiam
OdpowiedzWygląda fajnie ;) Ciekawe jak będzie z ceną ;)
Odpowiedz