Ścigacz.pl

W piątek, 24 października Kawasaki zaprezentowało motocykl KLE500, który należy do kategorii dual-sport. Maszyna była zajawiona już wcześniej na targach EICMA, ale jej debiut nieco się opóźnił. To gotowy na przygodę, prosty do bólu, ale jednocześnie dopracowany motocykl, którym mogą też jeździć posiadacze prawa jazdy kat. A2.

Wysoka szyba, przednie koło o średnicy 21 cali i duży objętościowo, ale krótki zbiornik paliwa o pojemności 16 l. To cechy charakterystyczne nowego KLE500. Wiele elementów motocykla jest inspirowanych crossową serią KX. Mowa tu o siedzisku, układzie na linii podnóżki-kierownica oraz niektórych elementach stylistycznych. Już na pierwszy rzut oka widać, że motocykl jest gotowy na terenowe szaleństwo.

Rama to stalowa konstrukcja rurowa. Do tego zastosowano zawieszenie KYB, które stworzono specjalnie z myślą o KLE500. Koło z przodu ma średnicę 21", podczas gdy tylne jest w rozmiarze 17". Nie jest zaskoczeniem fakt, że hamulce mają układ ABS, ale miłym akcentem jest to, że można go wyłączyć dla lepszej kontroli w terenie.

Motocykl zostanie zaprezentowany w wersji podstawowej oraz SE. Ta druga ma dodatkowo kierunkowskazy LED, wysoką szybę, osłony dłoni i dużą osłonę podwozia. Wyświetlacz TFT pozwala na połączenie ze smartfonem i aplikacją Rideology The App, za pomocą której można korzystać m.in. z nawigacji.

Ergonomia motocykla jest bardzo przyjazna. Szybę można regulować w 3 pozycjach. Wąski zbiornik paliwa i odpowiednie ułożenie podnóżków oraz kierownicy sprawiają, że motocykl powinien być łatwy do opanowania w terenie. Kawasaki zastosowało tu technologię ERGO-FIT, co oznacza, że w katalogu akcesoriów są dostępne obniżone siedzenia dla kierowcy i pasażera. Dzięki temu można dopasować ich konfigurację do potrzeb. Standardowo siedzisko jest na wysokości 860 mm. 

Katalog akcesoriów dla modelu KLE500 obejmuje m.in. kufer centralny, kufry boczne, podgrzewane manetki, gniazdo USB-C, osłonę silnika, światła przeciwmgłowe w technologii LED, stopkę centralną, osłonę chłodnicy i mocowanie nawigacji GPS. Przewidziano też tytanowy tłumik Akrapovic. Model KLE500 będzie dostępny w kolorze Metallic Carbon Gray / Ebony, a KLE500 SE w kolorach Pearl Blizzard White, Pearl Storm Grey i Metallic Bluish Green.