Junak X-RAY 125: dwa oblicza nowego motocykla w gamie małych pojemności
Junak X-RAY 125 jest kolejną z przygotowanych przez polską markę odpowiedzi na zapotrzebowanie współczesnych motocyklistów. Dzięki tej propozycji do bogatej oferty dołącza motocykl, który sprawdzi się dosłownie wszędzie.
W zależności od wersji Junak X-RAY 125 będzie radził sobie świetnie zarówno w mieście, jak i poza utartymi szlakami. Wszystko dzięki zaproponowaniu dwóch odsłon tego bardzo ciekawego, nie tylko od strony jego możliwości, motocykla.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Pierwszą z nich jest wersja wyposażona w pełnoprawne koła do jazdy off-roadowej. 21-calowe przednie koło oraz 18-calowe tylne uzupełnione oponami o agresywnym terenowym bieżniku. Dzięki temu Junak X-RAY 125 w czarnym malowaniu jest motocyklem gotowym na pełną wrażeń jazdę nawet w cięższym terenie poza asfaltowymi szlakami. Duży skok zawieszenia oraz ergonomia wzorowana na rasowych maszynach hard enduro, pozwolą na nieograniczoną zabawę w terenie.
Z kolei Junak X-RAY 125 w czerwonym wydaniu to prawdziwy motocykl supermoto, czyli enduro wyposażone w szosowe koła i opony - obie o średnicy 17 cali. Dzięki temu, przy zachowaniu wszystkich zalet motocykli terenowych, pozwoli na dynamiczną jazdę po asfaltowych drogach. Koła i dające sporo możliwości zawieszenie o dużym skoku uzupełniane są przez to, co w motocyklach klasy 125 najważniejsze, czyli nowoczesny czterosuwowy silnik zasilany wtryskiem i chłodzony cieczą. Maszyna generuje maksymalną dozwoloną przez przepisy moc 15 KM i posiada poprawiający kulturę pracy wałek wyrównoważający. Motocykl waży zaledwie 132 kg, a kanapa umiejscowiona jest na wysokości 850 mm.
Dwa oblicza motocyklowej zabawy
Junak X-RAY 125 to motocykl, który został stworzony dla wszystkich fanów maszyn enduro i supermoto. Jego uniwersalny charakter pozwoli też na sprawną jazdę nie tylko po asfaltowych drogach. Duży skok zawieszenia ułatwi nie tylko jazdę po bezdrożach, ale także bezproblemowe poruszanie się po progach zwalniających i krawężnikach. Dynamiczny napęd w połączeniu z wyprostowaną pozycją za kierownicą tworzą jeden z dających najwięcej frajdy motocykli w stawce. Z Junakiem X-RAY 125 przedzieranie się przez zakorkowane ulice to sama przyjemność. Możesz postawić na terenowe koła z oponami stworzonymi do radzenia sobie nawet w ciężkich off-roadowych warunkach lub szosowe koła supermoto dające maksimum frajdy na asfalcie. Wybór należy do ciebie. Niezależnie od tego na który wariant postawisz, motocyklowa zabawa zostanie zapewniona w pełnym wymiarze.
Jak na rasowy sprzęt enduro/supermoto przystało, błotniki poprowadzone są wysoko z charakterystycznym zadartym do góry tłumikiem. Podnóżki kierowcy wyposażono w pomagające w utrzymaniu buta na miejscu zęby, a wąska talia umożliwi aktywną i pewną jazdę w terenie. W kokpicie króluje kompaktowy wyświetlacz LCD, który dostarcza nie tylko tych niezbędnych informacji, a tylna lampa oraz kierunkowskazy wyposażone są w diody LED. Na pokładzie nie zabrakło wygodnych uchwytów dla pasażera, więc jazda we dwoje to żaden problem.
Junak X-RAY 125 wyceniony został na 14 999 zł i dostępny jest w salonach dealerskich marki. Więcej informacji o ofercie motocykli i skuterów Junak znajdziesz na stronie www.junak.com.pl.







Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzePrzecież to Aprilia RX 125 na oko w 90 kilku procentach taka sama 1do1. Aprilia w lutowej promocji była 16900 zł. Kupiłem. Bez promocji ma kosztować 18900 zł a to słabo przy cenie Junaka z LCD no i...
Odpowiedz