Każdy motocyklista, który staje przed wyborem swojego pierwszego jednośladu, rozważa dwie opcje. Kupić nowy, ale tańszy motocykl, czy używany, starszy znanej marki. Gdybym dostawał 10 złotych od każdej osoby, która zadawała mi to pytanie, myślę że dzisiaj mógłbym już kupić nowego Junaka 125 S. 

Junak 125 S już samą nazwą deklaruje pojemność skokową silnika. Od wprowadzenia w Polsce przepisu umożliwiającego jazdę z tą pojemnością silnika na prawie jazdy kategorii B, właśnie ta klasa pojazdów zyskała największą popularność. Jednostka napędowa jest chłodzona powietrzem, ma dwa zawory i zasila ją układ wtryskowy. Deklarowana moc 10,8KM w połączeniu z 5 biegową skrzynią, daje przyzwoite osiągi i prędkość maksymalną oscylującą w okolicach 90 km/h.