tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Jedna mała dygresja miałem okazję polatać na - komentarz
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
Komentarze 22
Pokaż wszystkie komentarze
Autor: Marian 09.02.2014 18:45

Jedna mała dygresja miałem okazję polatać na torze i S1000RR i ZX10R a także Panigale i musze jasno napisać w żadnym z tych motocykli gdy wychodzę z zakrętu przy 8tyś obr. nie przebiega mi w głowie wezwanie do Boga.

Odpowiedz
Autor: Jack 19.02.2014 22:44

Widocznie : 1.jesteś ateistą 2.jesteś takim hardcorowcem,że gdybyś nawet F-16 śmigał na torze to dla ciebie byłoby to małe piwko. Pozdrawiam

Odpowiedz

Polecamy

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

2026.02.12 0

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

2026.02.10 0

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

2026.02.09 1

NAS Analytics TAG
.

Aktualności

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

Wiadomości

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

dzisiaj 12:04 0

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

Wiadomości

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

dzisiaj 10:47 0

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

Wiadomości

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

dzisiaj 10:14 0

NAS Analytics TAG
Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

Wiadomości

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

wczoraj 2

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Porady dla motocyklistów

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

wczoraj 0

reklama
NAS Analytics TAG

sklep Ścigacz

    na górę