Horex na skraju bankructwa
Niemiecki koncern motocyklowy Horex właśnie złozył wniosek o upadłość. To dość smutna wiadomość, zwłaszcza po wcześniejszych doniesieniach na temat ich flagowego roadstera VR6. Potężny, luksusowy naked wyposażony był w sześciocylindrowy silnik VR6, który miał być próbą wskrzeszenia koncernu z wieloletnią tradycją. Jak na ironię, Horex popadł w spore problemy finansowe. Owszem, ludzie nadal składali zamówienia na kosztujący 20 tys. Euro motocykl, ale zamówień tych nie było na tyle, aby firma mogła się utrzymać.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
Horex musiał wyłożyć absurdalne ilości pieniędzy na rozwój silnika, który został zbudowany od absolutnych podstaw. W chwili obecnej jednak koncern szuka inwestora i nadal ma nadzieję, że można tchnąć w firmę drugie życie. Póki co, motocykle nadal są produkowane, a pracownicy otrzymują swoje pensje.
Sprawdźcie naszą prezentację sześciocylindrowego Horexa VR6.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeHonda nie ma VR6 ani w motocyklu ani w samochodzie ;) Oj senek jak na moderatora forum wiedze masz skromn± :D
OdpowiedzHonda ma silnik VR6??? W jakim modelu niby?
OdpowiedzGdzie w artykule widzisz napis "Honda"???
OdpowiedzOk, moja wina xD
OdpowiedzTo tak jak się wyważa otwarte drzwi, przecież Honda ma taki silnik i wystarczyło by zaadoptować go do sprzęta i koszty zdecydowanie niższe. Wiele firm postępuje w ten sposób.
Odpowiedzmotocyklowy?
Odpowiedz