Honda Polska została partnerem tegorocznej, piątej edycji Enduro Rally 24, która odbędzie się na Pojezierzu Drawskim w dniach 9-12 czerwca. Podczas rajdu Honda zorganizuje puchar modelu Africa Twin oraz udostępni swoje motocykle do jazd testowych.

W bazie rajdu na chętnych będą czekały maszyny, które doskonale sprawdzą się w enduro, takie jak AFRICA Twin Adventure Sports wyposażona w elektroniczne zawieszenie i przekładnię DCT, Africa Twin z manualną skrzynią biegów, CRF300 L, CRF300Rally, CRF110F, CRF50Fa także tegoroczna nowość - skuter ADV350.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Africa Twin jest największym motocyklem Hondy w klasie Adventure. Na tej samej platformie zbudowano dwie wersje modelu - dostosowaną do jazdy terenowej CRF1100L Africa Twin oraz doskonale sprawdzającą się w trakcie długich wypraw, CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Obie charakteryzują się bardzo wysokim poziomem uniwersalności - to maszyny odpowiednie zarówno do codziennych dojazdów, jak i dalekobieżnych wycieczek połączonych ze zwiedzeniem ciekawych, trudnodostępnych zakątków. W opcji model ten dostępny jest z dwusprzęgłową skrzynią biegów DCT, która - pracując w trzech trybach - zapewnia błyskawiczną, a zarazem płynną zmianę biegów.

CRF300 L i CRF300 Rally to lekkie i zwinne dwufunkcyjne maszyny, które doskonale czują się zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas weekendowych wypadów poza utwardzone szlaki. Smukłe proporcje, błyskawiczna reakcja na dodanie gazu, precyzja układu kierowniczego i płynna praca zawieszenia to cechy, które zdecydowały o wszechstronności tych modeli. Hondę CRF300 Rally, zainspirowaną wyczynowym modelem HRC CRF450 RALLY, dodatkowo dostosowano do dłuższych podróży, wyposażając ją w większy zbiornik paliwa, owiewkę czołową i chroniącą przed wiatrem szybę.

CRF50F - dzięki przyjaznej ergonomii i niskiemu położeniu siedzenia - stanowi doskonałą propozycję pierwszego jednośladu dla najmłodszych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z motocyklami. Tu priorytetami są niezawodność, łatwość obsługi i dobra zabawa. CRF110F jest natomiast idealnym kolejnym etapem nauki jazdy i doskonalenia umiejętności w enduro.

ADV350 jest młodszym bratem modelu X-ADV i zarazem drugim z rodziny skuterów Hondy o charakterze Adventure. Konstrukcja pojazdu i jego wyposażenie dedykowane są ludziom aktywnym, lubiącym weekendowe wypady poza miasto, a jednocześnie potrzebującym wygodnego, pakownego jednośladu do codziennych dojazdów. W segmencie dużych skuterów, ADV350 wyróżnia się przednim zawieszeniem typu motocyklowego o największym skoku w klasie, zaawansowaną konstrukcją tylnego zawieszenia, sporym jak na skuter prześwitem, wyświetlaczem LCD typu Rally, a także sześcioramiennymi obręczami kół o wzorze w kształcie litery X, zaopatrzonymi w bezdętkowe opony z szerokim, klockowym bieżnikiem.

Enduro Rally 24 - sportowo-turystyczny rajd promujący aktywność sportową oraz ducha rywalizacji, od kilku lat przeprowadzany jest w najciekawszych turystycznych zakątkach Polski. Organizatorzy rajdu przygotowali kilka klas współzawodnictwa: Rally, Rally ADV, Dakar Legends oraz klasę bez rywalizacji - Rally Academy. Dzięki temu każdy z uczestników imprezy będzie mógł znaleźć coś dla siebie. Enduro Rally 24 jest zatem rajdem dedykowanym miłośnikom enduro o różnym stopniu zaawansowania. W tym roku na najbardziej doświadczonych zawodników czekają najdłuższe w historii rajdu odcinki specjalne.

Honda zaprasza do testowania swoich maszyn w wyjątkowych, rajdowych okolicznościach.