Zawieszenie Showa, oświetlenie w technologii LED i zmienne tryby pracy jednostki napędowej.

Mimo, że nie są to oficjalnie potwierdzone informacje, to w oparciu o azjatyckie media zebraliśmy garść ciekawostek dotyczących nowej CBR250RR. Wynika z nich, że napędzany dwucylindrową rzędówką motocykl otrzyma w serii dość bogate wyposażenie. Z przodu znajdziemy 37 mm widelec USD marki Showa. Z tyłu amortyzator przymocowany jest do aluminiowego wahacza autorskim systemem Hondy Pro-Link. O siłę spowalniającą zadba 310 mm tarcza hamulcowa oraz ABS. CBR250RR to także ride-by-wire i trzy zmienne tryby pracy jednostki napędowej (standardowy, sportowy i deszczowy?).

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Motocykl otrzyma także LED-owe oświetlenie, bogaty zestaw przyrządów oraz malowanie korespondujące z serią CBR. Sposób oddawania mocy ma sprzyjać początkującym, ale też zadowolić fanów upalania na torze (stąd pewnie zmienne tryby pracy jednostki).

Poniżej, w teorii, bazowa specyfikacja techniczna. Oczywiście nie można jej przesadnie ufać, musimy poczekać na finalne informacje ze strony Hondy Europe. Zwłaszcza, że w Europie motocykl na pewno zyska nieco na pojemności. Już teraz sugeruje się, że na rynku europejskim i amerykańskim nowa Cebra będzie nosić oznaczenia CBR300RR.

2017 Honda CBR250RR:

• Silnik: 249.7cc, 4-suwowy, 8-zaworowy, chłodzony cieczą, dwucylindrowy, DOHC
• Przekładnia: 6 przełożeń, mokre sprzęgło
• Rozstaw osi: 1,389mm
• Prześwit:145mm
• Wysokość siedzenia: 790mm
• Pojemność zbiornika paliwa: 14.5L
• Opony: 110/70 (przód), 140/70 (tył)