Po miesiącach spekulacji, wyczekiwania i wycieków informacji, Honda w końcu zaprezentowała oficjalnie CB300F. Przede wszystkim, nie jest to mały Hornet. CB300F wyposażony jest w jednocylindrowy silnik o pojemności 286cc (taki sam jak w CBR300R). Jak nie trudno się domyśleć, zmieniono ergonomię na potrzeby nakeda. Póki co, nie ma jeszcze oficjalnego potwierdzenia ile CB będzie miała mocy, ale dość bezpiecznie prognozować jest, że będzie to okolica 30 KM (podobnie jak CBR). CB300F ma uderzył na rynek europejski jesienią tego roku, przy czym naturalnie wpada w niezwykle bogatą ofertę motocykli małolitrażowych Hondy. Co sądzicie o nowym nakedzie?

Dane techniczne:

• Silnik: 1 cylindrowy, 286 cc, czterosuwowy
• Stopień sprężania: 10.7:1
• Zasilanie: Wtrysk paliwa PGM-FI
• Skrzynia biegów: 6 biegowa
• Zawieszenie przód: widelec konwencjonalny 37mm
• Zawieszenie tył: Pro-Link
• Hamulce: 1x296mm + zacisk 2tłoczkowy, 1x220mm + zacisk 1 tłoczkowy
• Masa w stanie gotowym do jazdy: 157 kg

Sprawdź nasze testy motocykli Hondy:

• Honda CB500F - Cebula 2.0
• Honda NC 700X turystycznie
• Honda Integra - uderzenie świeżości
• Honda CB650F - bohater dnia codziennego
• Honda CB500X - A2dventure!