Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 26
Poka¿ wszystkie komentarzeHmm ja osobi¶cie je¿d¿e Mito po lifingu ale je¶li chodiz o to co ³±dniejsze to stawiam pewnie jak wiêkszo¶c na Mito, tylko to po liftingu na dwóch prostok±tach. Mito jest ³adneoijsze, bardziej ostre kszta³ty nawiazuj±ce to w³oskiego sportowego chrakteru, jest równie¿ mocniejsze i mabardizej sztywne zawieszszenie. zato Nsrka to typowy japoñcyzk, wyglad niej jets bryzdki ale te¿ sie nie wyró¿nia. Zdecydowanie Nsrka jets wygodniejsza, w 100% dwu oobowa ( du¿a kanapa, uchwyt dla pasazera) oraz jets mniej awaryjna i mniej pali. Wszystkoz ale¿y czy chcesz motorek o bardizej sportowych walorach, czy uzytkowych.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza