Ścigacz.pl

Fotoradary również zostaną objęte postępem, jaki ostatnio widzimy w dziedzinie sztucznej inteligencji. Jak donosi brytyjski portal RAC, urządzenia tego typu, wyposażone w SI, rozwijane przez firmę Acusensus, już teraz umożliwiają "zaglądanie" do kabiny samochodu lub bardzo uważne przyglądanie się poczynaniom motocyklistów.

W jakim celu? Oczywiście, żeby ich dodatkowo ukarać, a wersji mnie dosadniej: uchronić przed popełnianiem błędów.

Fotoradary od Acusensus rozpoznają gesty kierowców, w tym korzystanie z telefonów komórkowych, niezapięte pasy, ręce oderwane od kierownicy. Fotoradary Acusensus nie przechowują zdjęć na stałe, a 95 proc. wykonanych fotografii nigdy nie jest oglądane przez człowieka. Niemal wszystkim zawiaduje sztuczna inteligencja.

Ponadto nowoczesne urządzenia mierzące mogą oczywiście mierzyć prędkość pojazdu i przesyłać kompleksowe raporty zawierające szczegóły pojazdu, takie jak marka, model i tablica rejestracyjna. Kamery rejestrują obrazy, które po przetworzeniu zapewniają organom ścigania wgląd we wnętrze pojazdu, w tym pasażerów. Połączone z krajowymi bazami danych policji i Agencji Licencjonowania Kierowców i Pojazdów (DVLA), brytyjskie fotoradary AI ułatwiają sprawdzanie statusu podatkowego i ubezpieczeniowego pojazdu. Ich wprowadzenie, nieograniczone do Wielkiej Brytanii, może stać się potencjalnym, dodatkowym narzędziem do monitorowania ruchu drogowego i późniejszych działań organów ścigania na całym świecie.

Wielka Brytania przeprowadziła w ostatnich latach kilka programów pilotażowych i testów obejmujących fotoradary AI. Fotoradar AI z technologią radarową 4D zadebiutował m.in. na drodze A23 w Lambeth w Londynie na początku zeszłego roku. Z kolei w sierpniu 2023 r. wdrożono pierwszą autonomiczną kamerę bezpieczeństwa drogowego AI, która w ciągu zaledwie pierwszych trzech dni działania zidentyfikowała prawie 300 wykroczeń kierowców na krótkim odcinku drogi między Devon i Kornwalią. Tamtejsza policja odtrąbiła wielki sukces nowego narzędzia i jego odstraszającego wpływu na przypadki rozproszonej jazdy kierowców.

W Polsce jednym z najbardziej zaawansowanych urządzeń jest TraffiStar SR390. Fotoradar niemieckiej produkcji może monitorować do 6 pasów ruchu jednocześnie, przejazd na czerwonym świetle, jak również używanie telefonu w trakcie jazdy. Na razie nowy fotoradar TraffiStar SR390 działa jedynie w dwóch lokalizacjach w Polsce: w Warszawie przy Alei Stanów Zjednoczonych na wysokości ul. Międzynarodowej oraz w Bytomiu przy ulicy Wrocławskiej.