Dakar 2024: ponad 5000 kilometrów odcinków specjalnych i kolejny krok w przyszłość
Piąta edycja rajdu w Arabii Saudyjskiej odbędzie się w dniach 5-19 stycznia 2024 roku, ze startem zlokalizowanym w tysiącletnim mieście AlUla. Dakarowa karawana przetnie kraj w kierunku Empty Quarter kończąc przyszłoroczną rywalizację w Yanbu nad brzegiem Morza Czerwonego.
- Wyzwanie będzie równie trudne jak było w tym roku - ostrzega dyrektor wyścigu David Castera, który obiecuje zawodnikom ogromne połacie wydm, na których trudnościom nawigacyjnym towarzyszyć będą techniczne wyzwania związane z ich pokonaniem.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Camp w AlUla: rendez-vous z historią
Zawodnicy Dakaru odkryli cuda AlUli podczas pierwszej edycji rajdu w Arabii Saudyjskiej w 2020 roku. Tym razem będą mieli okazję jeszcze bardziej zanurzyć się w atmosferę tysiącletnich stanowisk archeologicznych. Obóz startowy, który w nadmorskiej wersji odniósł ogromny sukces wśród zawodników, został teraz rozszerzony na pustynię, z biwakiem położonym w sąsiedztwie majestatycznych świątyń zbudowanych przez Nabatejczyków. Zaczerpnięcie inspiracji z budowli, które przetrwały próbę czasu, to doskonały sposób na wejście w tryb przygody przed pokonaniem tysięcy kilometrów trasy.
1 prolog, 12 etapów, 14 dni ścigania
Po wymagającej edycji 2023, która udowodniła wytrzymałość zawodników, Dakar 2024 będzie kolejnym spełnieniem ich oczekiwań dotyczących trudności wyzwania. Trasa, podczas której 5 000 kilometrów będą stanowić oesy, kontynuuje eksplorację terytorium Arabii Saudyjskiej. Aż 60% stanowić będą całkowicie nowe odcinki. W sumie dziewięć biwaków zostanie rozstawionych w pasie biegnącym z zachodu na wschód, przecinającym trasę w obu kierunkach do mety w Yanbu, nad brzegiem Morza Czerwonego.
48-godzinny etap: koniec ścigania na znak
Jest to nowy format etapu rozgrywany przez dwa dni z ograniczeniami znanymi z etapu maratońskiego, choć zawodnicy mogą pomagać sobie nawzajem wieczorem. Ale tym razem zawodnicy nie będą mieli możliwości wyboru kompanów do pomocy, ponieważ kierowcy i załogi będą rozmieszczeni na ośmiu różnych biwakach. Kiedy zegary wybiją godzinę 16:00, wszystkie pojazdy będą musiały zatrzymać się na następnym biwaku, jaki napotkają. Dodatkowo kierowcy nie będą mieć wglądu w wyniki - ani swoje, ani rywali. Zawodnicy wyruszą ponownie o godzinie 7 rano następnego dnia, aby pokonać pozostały odcinek trasy. Wynik zostanie podliczony po około 600 kilometrach odcinka specjalnego przejechanego w oba dni.
Empty Quarter: dwa wyjątkowe dni
Ogromna pustynia Empty Quarter będzie miejscem tego zupełnie nowego 48-godzinnego etapu, z limitem czasu na pierwszym odcinku. Teren nadaje się świetnie, aby poprowadzić dwie osobne trasy: jedną dla motocykli i quadów, a drugą dla samochodów osobowych i ciężarowych. Dlatego czołowe zespoły FIA nie skorzystają ze śladów pozostawionych przez jednoślady i ATV i będą musiały nawigować samodzielnie. Wyjątkowo zastosowany zostanie wprowadzony w poprzedniej edycji system bonusów przyznawanych motocyklistom otwierającym etapy.







Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze