Ścigacz.pl

Can-Am przerzuca się z wielkomiejskiego lansu na daleką, luksusową turystkę

Niewiele rzeczy zwraca uwagę tak mocno, jak Can-Am Spyder, trójkołowa wariacja na temat quada i motocykla. Jego funkcja sprowadza się jednak do krótkodystansowego, miejskiego, grubego lansu. Aż do dzisiaj. Can-Am Sypder w wersji RT Roadster ma zaspokoić tych, którzy wolą dalekie trasy. Można pokusić się o tezę, iż jest to nic innego, jak Honda Goldwing z trzema kołami. Dzięki dopiskowi Limited w nazwie, na pokładzie (tym razem to w pełni prawdziwe określenie) mamy wszystko, czego turystyczna dusza zapragnie. Podgrzewaną kanapę, podgrzewane manetki, podgrzewane uchwyty dla pasażera, gniazdo na iPoda, elektrycznie regulowaną szybę, oparcie dla pasażera wielkości fotela z Range Rovera, 150-litrową przestrzeń bagażową, GPS i oczywiście system audio z wgranymi kawałkami Steppenwolfa. Ceny – niemałe, zaczynające się od 20999 dolarów.