Zespół BMW Motorrad Motorsport już aktywnie przygotowuje się do kolejnego sezonu Mistrzostw Świata FIM Superbike. Troy Corser oraz Leon Haslam spędzili poniedziałkowe popołudnie w tunelu aerodynamicznym Grupy BMW zlokalizowanym w Monachium. Przy symulowanej prędkości 240 km/h zawodnicy optymalizowali swoje pozycje i ustawienie ciała.

Rainer Bäumel, Dyrektor Techniczny zespołu BMW Motorrad Motorsport:
„Pozycja to kluczowy czynnik aerodynamiki całego zestawu kierowcy i motocykla. Umiejscowienie głowy, tułowia, kolan, czy stóp może mieć ogromny wpływ na opór, a co za tym idzie na czas okrążeń. Oczywiście nie dla każdego jedno ustawienie jest najlepsze, ponieważ wszystko zależy od wielu indywidualnych czynników, zaczynając od wzrostu i postury kierowcy. Intensywna praca w tunelu pozwoliła znaleźć, co jest najlepsze dla Troya i Leona oddzielnie.

W tym samym czasie staraliśmy się ulepszyć aerodynamikę motocykla tak bardzo, jak jest to tylko możliwe w ramach rygorystycznych przepisów WSBK. Ocenialiśmy jaki wpływ na opór ma kilka ustawień i kształtów szyby S1000RR. Zebraliśmy wiele wartościowych danych, które pozwolą nam ustawić motocykl na najbliższe testy.”

Najbliższe testy World Superbike odbędą się już pod koniec listopada w Jerez. Teraz zawodnicy zespołów BMW Motorrad Motorsport oraz BMW Motorrad Italia - Troy Corser i Leon Haslam oraz James Toseland i Ayrton Badovini, razem z zawodnikami z offroadowych teamów BMW szlifują swoją formę na obozie fitness BMW.