Keanu Reeves’a nikomu przedstawiać nie trzeba. Hollywoodzki aktor ma na swoim koncie główne role w filmach, które stały się wielkimi hitami na całym świecie. "Matrix", "John Wick", "Adwokat Diabła" czy chociażby "Speed: Niebezpieczna Prędkość" to tytuły filmów dobrze znane nawet osobom, u których pierwszym wyborem zawsze będzie książka, a dopiero później filmowe widowisko.

Nie wszyscy jednak wiedzą, że Keanu Reeves prywatnie jest wielkim fanem motocykli i że wspólnie z Gardem Hollinger’em w 2011 r. założyli firmę o nazwie Arch Motorcycle. Wszystko zaczęło się, w momencie gdy Reeves zatrudnił Hollinger’a - konstruktora motocykli customowych i poprosił go o to, aby ten przerobił jego Harley’a. Keanu efekt końcowy spodobał się tak bardzo, że zasugerował Hollinger’owi stworzenie własnej firmy produkującą motocykle. Początkowo Hollinger odmówił - w tym czasie prowadził już firmę zajmującą się dostosowywaniem motocykli pod indywidualnych klientów i nie zamierzał podjąć znaczącego kroku, jakim miała być produkcja całego motocykla i jego części składowych od zera. Według obu panów, Hollinger został ostatecznie przekonany przez wytrwałość i argument Reevesa, że ​​mogą stworzyć coś wspaniałego do pozostawienia jako spuścizny.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zmodyfikowany motocykl Harley-Davidson był inspiracją dla prototypu motocykla Arch, który ostatecznie doprowadził do powstania pierwszego motocykla produkcyjnego firmy o nazwie "KRGT-1". Motocykl został wprowadzony na rynek we wrześniu 2014 roku. Zaprojektowany i zbudowany w oparciu o wnioski wyciągnięte z początkowej personalizacji Harley’a Davidson’a Reeves’a oraz bogate doświadczenie Hollinger’a w personalizacji motocykli komercyjnych. Od 2017 r. firma Arch Motorcycle produkuje trzy różne modele motocykli, które są później dostosowywane do indywidualnych specyfikacji klientów. Są to: "KRGT-1", "1s" i "Method 143". Opisywane są jako "amerykańskie krążowniki o wysokich osiągach. Wygodne, ale bliższe osiągami do motocykli sportowych". Model 1s i Method 143 charakteryzuje się sportowym wyglądem i agresywną pozycją do jazdy. W dodatku Method 143 jest opisywany jako motocykl koncepcyjny o niezwykłym i uderzającym wyglądzie niczym samochody koncepcyjne.  Kto nie chciałby mieć takiego motocykla? W dodatku od Keanu Reeves’a! I teraz możecie mi wierzyć lub nie, ale kilka dni temu za pośrednictwem social mediów skontaktował się ze mną freelancer z firmy Arch Motorycle… Myślę, że było to spowodowane tym, że kiedyś się z nimi skontaktowałem aby skierować zapytanie dotyczące możliwości zadania kilku pytań odnośnie ich motocykli oraz, dlatego że obserwuje ich firmowe profile na Facebook’u i Instagramie. Wspomniany wyżej freelancer wziął mnie za potencjalnego kupującego i postanowił przedstawić mi ofertę zakupu modelu Arch KRGT-1. Moja wiadomość zwrotna zawierała podziękowanie za zainteresowanie się moją osobą, a także informację, że zwyczajnie nie jestem w posiadaniu astronomicznej kwoty - ponad 300 tysięcy złotych! (85 000$) Dodałem również (dla porównania), że motocykl klasy premium ze stajni Harley - Davidson można nabyć za kwotę 100 - 150 tysięcy złotych. Na koniec skierowałem zapytanie z ciekawości czy firma Arch Motorcycle ma plany na to by w przyszłości pojawić się na rynku europejskim. Oto jaką odpowiedź dostałem:

"Od tego roku zamierzamy rozpocząć proces dystrybucji na całą Europę. Z tego powodu kilku wybranych członków naszego zespołu zostało poproszonych o skontaktowanie się z potencjalnymi nabywcami z najlepszą ofertą, aby rozpocząć utrwalanie dystrybucji w niektórych częściach Europy. Sam Pan Keanu oferuje dużą zniżkę na nasz pierwszy zestaw zakupów w Europie. Widzę że zna Pan już nasze motocykle. Nasza zaliczka przed montażem wynosi ok. 74 000 zł (20 000$). Zwykle zakup modelu KRGT-1 wynosi 85 000$ ale Pan Reeves pozwala na zakup pierwszego zestawu części za 50 000$ (ok. 183 000 tyś. zł). Po pierwszej wpłacie pozostałe płatności zostają rozłożone na 6 miesięcy. W związku z tym, jeśli dokona Pan pierwszej wpłaty za KRGT-1 otrzyma go Pan do swojego miejsca zamieszkania. Następnie może Pan rozłożyć pozostałe 30 000$ na 6 miesięcy. Poza tym, na każdą inną osobę, którą Pan przyprowadzi do zakupu (naszym celem jest 50 pierwszych zestawów aby nasza marka była znana w Europie) i która znajdzie się w pierwszej 50-tce po otrzymaniu swojego modelu, otrzyma Pan 10%  zniżki na części. Firma zajmie się wysyłką, po dokonaniu wpłaty dokumenty zostaną wysłane faksem na Pana adres w celu dokonania podpisu elektronicznego. Dodatkowo, jeśli nie będzie Pan zadowolony można otrzymać zwrot 15 000$ początkowej wpłaty a pozostałe 5 000$ zostanie przeznaczone na odszkodowanie. Wszystko będzie w dokumentach przesłanych faksem do podpisu".

Model KRGT-1 napędzany jest silnikiem ARCH/S&S 124ci V-Twin o pojemności 2032 ccm. Jego moc wynosi 121 koni mechanicznych a moment obrotowy wynosi 121 Nm. KRGT-1 posiada zrobione na zamówienie zawieszenie Ohlins/ARCH z przodu i z tyłu, w połączeniu z karbonowymi kołami BST, które zmniejszają masę motocykla. Całkowicie nowy system ABS ARCH / Bosch jest montowany w standardzie, współpracując z promieniowymi zaciskami ISR dla optymalnej reakcji i bezpieczeństwa. Oprócz setek części produkowanych we własnym zakresie, ARCH Motorcycle współpracuje również ze starannie wybranymi markami, aby tworzyć własne części wyłącznie dla ARCH. Należą do nich zawieszenie ARCH / Ohlins, wyczynowe silniki ARCH / S&S V-Twin, układy ABS, koła, wydechy i wiele innych. ARCH Motorcycle wykorzystuje najnowszą technologię CNC do produkcji części na zamówienie, które zostały zaprojektowane dla każdego modelu we własnym zakresie. Montowany w zakładzie ARCH Motorcycle w Los Angeles w Kalifornii, każdy KRGT-1 jest budowany na zamówienie, a cały proces trwa 90 dni lub mniej, aby ukończyć motocykl.

Pomimo moich starań nie udało mi się zweryfikować, czy freelancer, z którym wymieniłem korespondencję elektroniczną faktycznie pracuje dla firmy Arch Motorcycle.

Jedno jest pewne - KRGT-1 to absolutne dzieło sztuki na dwóch kołach.

Czy spotkaliście się z jakąś "ekskluzywną" propozycją zakupu motocykla? Dajcie znać w komentarzach! :D