Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Na spalanie ma wp³yw kilka czynników. ¯eby spaliæ jak najmniej, trzeba jechaæ z tak± prêdko¶ci±, przy której drogi ubywa w miarê szybko, ale opory powietrza nie s± jeszcze zbyt wygórowane. Na ile pamiêtam, jest to w okolicach 80-90 km/h. Wiêkszy opór, to wiêksza moc potrzebna na jego pokonanie, a to oznacza wiêksze zu¿ycie paliwa. Maj±c wybran± prêdko¶æ, trzeba utrzymywaæ j± na jak najni¿szych obrotach silnika (ale bez przeci±¿ania go). Ma³e obroty, to ma³o cykli pracy na jednostkê czasu, a to daje niskie tempo zu¿ycia paliwa. W teorii, Kawa potrzebowa³aby do utrzymania 80 km/h 6000 obr/min, a Honda 4400 (tak wynika z prze³o¿eñ), ale w praktyce bêd± to nieznacznie wy¿sze warto¶ci (u¶lizg tylnego ko³a, sposób oddawania mocy w zale¿no¶ci od obrotów). Temat jest bardziej z³o¿ony, tutaj poda³em podstawy. Dobór prze³o¿eñ to osobna i równie wa¿na kwestia, akurat w Kawie s± dobrane bardzo sprytnie. Nowa CB500 ma prze³o¿enia ³udz±co podobne do CBF600.
Na spalanie ma wp³yw kilka czynników. ¯eby spaliæ jak najmniej, trzeba jechaæ z tak± prêdko¶ci±, przy której drogi ubywa w miarê szybko, ale opory powietrza nie s± jeszcze zbyt wygórowane. Na ile pamiêtam, jest to w okolicach 80-90 km/h. Wiêkszy opór, to wiêksza moc potrzebna na jego pokonanie, a to oznacza wiêksze zu¿ycie paliwa. Maj±c wybran± prêdko¶æ, trzeba utrzymywaæ j± na jak najni¿szych obrotach silnika (ale bez przeci±¿ania go). Ma³e obroty, to ma³o cykli pracy na jednostkê czasu, a to daje niskie tempo zu¿ycia paliwa. W teorii, Kawa potrzebowa³aby do utrzymania 80 km/h 6000 obr/min, a Honda 4400 (tak wynika z prze³o¿eñ), ale w praktyce bêd± to nieznacznie wy¿sze warto¶ci (u¶lizg tylnego ko³a, sposób oddawania mocy w zale¿no¶ci od obrotów). Temat jest bardziej z³o¿ony, tutaj poda³em podstawy. Dobór prze³o¿eñ to osobna i równie wa¿na kwestia, akurat w Kawie s± dobrane bardzo sprytnie. Nowa CB500 ma prze³o¿enia ³udz±co podobne do CBF600.