Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 71
Pokaż wszystkie komentarze" PORD wprowadził sportowego tysiąca jako sprzęt egzaminacyjny" już bez przesady z tym "sportowym" :P
OdpowiedzLitrowy silnik rodem z R1ki nie jest sportowym tysiącem? jeszcze kilka lat temu sportowe litry miały właśnie 150 koni, których nikt po 20 godzinach kursu nie będzie w stanie okiełznać! to jest paranoja, osobiście gdyby np. moja żona miała zdawać egzamin na takiej bestii to wolałbym chyba by jeździła bez prawa jazdy jakąś "normalną" maszyną...
Odpowiedzsportowy pod względem silnika. Jest to poprostu ogołocone R1 :)
OdpowiedzOgołocone? Z czego? R1 to moto o zupełnie innym charakterze. Lżejsze, mocniejsze, inna pozycja za kierownicą. Nawet dla lajkonika takiego jak ja różnice są widoczne. Ale dla niektórych "literek" i cztery garnuszki to jedno a to samo.
OdpowiedzCo nie zmienia faktu że nawet gołe i wesołe R1 wciąż ma ciut za dużo koni jak na potrzeby pojazdu egzaminacyjnego.
OdpowiedzMylisz się. Przepisy mówią coś innego.
Odpowiedz