Zmienne fazy rozrz±du w Suzuki V-Strom 1000?
V-Strom 1000 mógłby otrzymać zmienna fazy rozrządu już w przyszłym roku. Japońsku Urząd Patentowy zarejestrował plany dotyczące implementacji tego rozwiązania w dwucylindrowej jednostce stosowanej w turystycznym sprzęcie Suzuki.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Wzorem najnowszej Ducati Multistady, V-Strom 1000 miałby otrzymać zmienne fazy rozrządu. Suzuki nazywa swój system 3D i jego głównym celem jest ograniczenie spalania. Wedle opisu dostępnego na stronach producenta, zmienne fazy rozrządu w przypadku silnika używanego w V-Stomie 1000 pozwalają zredukować spalanie o 20%, przy 6% wzroście momentu obrotowego.
Zachodni komentatorzy sugerują, że zmienne fazy rozrządu mogłyby pojawić się w V-Stromie 1000 już w przyszłym roku wraz z modelem 2016.







Komentarze 1
Poka¿ wszystkie komentarzeLiterowka na literowce, oczy bola...
Odpowiedz