Niedawno prezentowaliśmy Wam pierwsze zdjęcie nowej Yamahy R1 2015. Pojawiły się nieoficjalne informacje, że będą dwie wersja: drogowa i wyścigowa, przy czym ta druga będzie miała DCT i 230 KM. Nie możemy tego jeszcze potwierdzić, ale możemy za to nieco dokładniej przyjrzeć się zdjęciom, które właśnie pojawiły się w sieci. Umarły także plotki mówiące o tym, że nowa R1 będzie napędzana trzycylindrowym silnikiem. Świadkowie twierdzą, że dźwięk generowany przez motocykl widniejący na zdjęciach to definitywnie 4-cylindrówka. Pytanie, czy konstrukcja silnika będzie taka sama jak w R1 a.d 2009, czyli z przestawionymi czopami wału korbowego.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Dobrze, ale co z wyglądem. Nowa R1 zdaje się być znacznie bardziej filigranowa i mniejsza od aktualnego modelu, przypominając wręcz R6. Wiemy, że wielu z was zwróciło uwagę na wydech, ale pamiętajmy, że producenci często na czas testów montują inne układy wydechowe, które nie mają nic wspólnego z motocyklami produkcyjnymi. Zastanawia nas tez, czy w drogowej wersji R1 będzie DCT. Jeśli tak, to jak ten system będzie wypadał na tle DCT Hondy. R1 to 100% sportu i szybka automatyczna skrzynia biegów mogłaby tutaj zdziałać cuda. Słowem, czeka nas wiele spekulacji i pewnie niespodzianek. Rzecz  jasna będziemy Was na bieżąco informować o nowej R1.