Ścigacz.pl

Jak donosi Gazeta Prawna rozszerzeniu ulegną uprawniania do kierowania pojazdami dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B. Jak wiecie, od ubiegłego roku na mocy nowelizacji ustawy o kierujących pojazdami posiadacze prawa jazdy kategorii B mogą jeździć motocyklami o pojemności silnika do 125cc i mocy nieprzekraczającej 11 kW. Ta zmiana doprowadziła do prawdziwego boomu na małe motocykle w naszym kraju. W okresie ostatniego roku ich sprzedaż skoczyła blisko dwukrotnie! Dodajmy, że możliwość siadania za kierownicą małych motocykli mają jednak tylko kierowcy, którzy mają uprawnienia od co najmniej trzech lat. Teraz Platforma Obywatelska chce, aby prawo jazdy kategorii B uprawniało także do jazdy motocyklami trójkołowymi o mocy nieprzekraczającej 15 kW bez górnej granicy ich pojemności skokowej.

W chwili obecnej, na mocy obowiązujących przepisów aby jeździć takim pojazdem, trzeba zdać egzamin przynajmniej na kategorię A2 (pojazdy o mocy do 35kW). Dziennik sygnalizuje jednak, że żaden WORD, ani żadna szkoła jazdy nie dysponują motocyklami trójkołowymi. Egzaminy na kategorię A2 są zdawane na klasycznych motocyklach. Tymczasem na rynku zaczynają pojawiać się nowe modele popularnych trójkołowców. Yamaha Tricity jest tego znakomitą ilustracją, choć nowe przepisy będą odnosiły się  do pojazdów o większych pojemnościach i mocach, np. do produktów Piaggio (MP3), które idealnie wpisują się w nowe kryteria. 

W Polsce zdawanie egzaminu na prawo jazdy kategorii A2 na trójkołowcach jest niemożliwe. Poza wspomnianym wyżej brakiem tego typu pojazdów w ośrodkach egzaminacyjnych, nieprzystosowane są do nich także tory i procedury egzaminacyjne. Warto dodać, że proponowane rozwiązania już teraz obowiązują w niektórych krajach UE, np. we Francji.