Najgorszy jest czas oczekiwania. Na szczęście w ubiegły weekend ten czas dobiegł definitywnie końca i sezon wyścigów motocyklowych został oficjalnie otwarty przez zawodników Mistrzostw Świata klas Superbike i Supersport.

Wyścig 1

Choć mocnym akcentem sezon rozpoczął mistrz kwalifikacji Troy Corser, który w tym roku zmienił Suzuki na Yamachę, to wyścig bezapelacyjnie wygrał długo na torach niewidziany Max Biaggi, właśnie na motocyklu wcześniej ujeżdżanym przez Corsera. O zwycięstwo nie było jednak łatwo.

Po starcie dwie Yamahy R1 cięły gorące powietrze katarskiej pustyni, zostawiając nieco za sobą Jamesa Toselanda na Hondzie i Biaggiego na Suzuki. Toseland po krótkiej walce z Biaggim szybko doszedł Noriyuki Hage, po czym równie szybko, ustalając rekord toru, uporał się z prowadzącym Corserem. Teraz nadszedł czas na przebudzenie Maxa. Rzymski Cesarz docisnął swoją Suzuki i błyskawicznie uporał się z obiema Yamahami. Pozostał jedynie Toseland, ale ten nie zamierzał oddać prowadzenia bez walki. Walka o zwycięstwo w pierwszym wyścigu sezonu trwała długo i była zacięta, ale Max zwyczajem swoich wielkich przodków dał łupnia buńczucznemu Brytyjczykowi i...oczywiście wygrał swój debiutancki występ w serii WSBK. Zupełnie nieoczekiwanie na najniższym stopniu podium wylądował Lorenzo Lanzi. Po ubiegłorocznych popisach Lanzi wylądował u „fabrycznych" w Ducati i dając popis niesamowitej walki z samym Baylissem udowodnił, że miejsce to otrzymał zasłużenie.

Wyścig 2

Teraz Toseland miał szansę na rewanż i skrupulatnie ją wykorzystał wygrywając drugi wyścig. Yamahy ponownie były bezradne wobec możliwości Hondy Toselanda i kunsztu Suzuki i Biaggiego. Podium uzupełnił Troy Corser. Kiepsko poszło też Lanziemu i obrońcy tytułu, Troyowi Baylissowi. Po 5-ej pozycji w pierwszym wyścigu Bayliss ponownie wylądował za kolegą z zespołu, ale dopiero na 8-ej pozycji.

Zapowiada się kolejny sezon dominacji Sebastiana Charpentiera. Choć nie rozbijał on od początku swych rywali w pył i w sesjach kwalifikacyjnych był gorszy od Kevina Curtaina, to w wyścigu był zdecydowanym faworytem. Za nim podążał Kennan Sofuoglu. Dobrze spisujący się na początku Kevin Curtain w okolicy 10 okrążenia zaczął mieć kłopoty z ogumieniem i tracił dystans. I stała się rzecz, która Charpentierowi zdarza się niezwykle rzadko. Francuz popełnił błąd i rozwalił maszynę podczas upadku. Tym samym na prowadzenie wyszedł K. Sofuoglu, który wygrał pierwszy wyścig Mistrzostw Świata SSP. Drugi dojechał z wykończoną oponą Curtain. Podium uzupełnił Katsuaki Fujiwara. Z doskonałej strony zaprezentował się zespół Gil Motor Sport wystawiający motocykle Kawasaki. Fabien Foret i Pierre Riba dosiadający nowych ZX6R ukończyli odpowiednio na 4 i 5 miejscu.