Ścigacz.pl

Kamizelki i kurtki z poduszkami powietrznymi dla motocyklistów istnieją od dziesięcioleci, ale dopiero w ostatnich latach widzimy ich upowszechnianie się i większe zainteresowanie odbiorców tego typu ochroną - bez wątpienia bardzo skuteczną. Jednak prawdziwy boom na odzież z airbagiem jest jeszcze przed nami.

Nie chodzi wyłącznie o rosnącą świadomość motocyklistów, ale również działania polityków. Przypomnijmy, że obowiązkowe kamizelki z airbagiem próbuje przeforsować Generalna Dyrekcja ds. Ruchu Drogowego w Hiszpanii. Inicjatywa ma też wsparcie Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), stowarzyszenia zrzeszającego firmy działające w sektorze motoryzacji dwukołowej, a nawet osobiste poparcie Pere Navarro, prezesa Dorny - firmy odpowiedzialnej za przygotowanie Motocyklowych Mistrzostw Świata. Mówiąc krótko, wszystko może się zdażyć, a za przykładem Hiszpanii mogą pójść inne kraje.   

Ale zajmijmy się naszym dzisiejszym bohaterem. Firma Hit-Air jest pionierem w produkcji kamizelek z poduszkami powietrznymi. Pierwszym model dla motocyklistów został zaprezentowany przez japońską markę już w 1998 roku. Przez lata Hit-Air dostarczał europejskim producentom, takim jak Spidi, IXS i Louis, poduszki powietrzne do wielu modeli kamizelek i kurtek. W 2003 roku powstał nawet wariant dla wielbicieli jeździectwa. Obecnie japońska marka udoskonaliła swój flagowiec w segmencie kamizelek motocyklowych, wprowadzając model MLV II.

Kamizelka MLV drugiej generacji występuje w dwóch wersjach: MLV-P II (o wysokiej widoczności) i MLV-RC II (odblaskowy). Niezależnie od oznaczenia, MLV II nadal chroni tułów, plecy i kość ogonową kierowcy, a nadmuchiwany kołnierz zabezpiecza przed urazami szyi i obojczyków. W roku 2021 Hit-Air wzmocnił najważniejsze obszary kamizelki i zmienił jej kształt, aby lepiej pasowała do ciała.

Unowocześniony, sterowany linką system nadmuchujący, nie tylko spełnia europejskie normy EN 1621-4 dotyczące kamizelek z poduszką powietrzną, ale nawet przewyższa specyfikację przewidzianą dla tego typu urządzeń. MLV II napełnia poduszkę powietrzną w ciągu 90-160 milisekund, co jest wartością znacznie lepszą od wymaganych przez prawo 200 milisekund.

Hit-Air posiada również nowy ochraniacz pleców, który pomaga rozłożyć siły bezpośredniego uderzenia. Pancerz posiada pamięć kształtu dla lepszego dopasowania, a użytkownik może również zdjąć ochraniacz, jeśli uzna to za koniecznie.

Ochrona urządzenia odpowiedzialnego za napełnienie poduszki jest równie ważna, dlatego producent wzmocnił nabój CO2 i obudowę kamizelki. Nowe, lepsze i usztywnione tkaniny powinny chronić przed uszkodzeniami i zwiększyć trwałość oraz niezawodność MLV II.

Model Hit-Air MLV II oferowany będzie w czterech rozmiarach do wyboru, dzięki czemu motocykliści nie powinni mieć problemu z dobraniem kamizelki, która będzie pasować do ich gabarytów. Kamizelka MLV II jest dostępna w przedsprzedaży, w cenie 666 dol. (ok. 2500 zł). Do salonów trafi w połowie czerwca 2021.