Ścigacz.pl

Tylko dwa dni dzielą nas od jednej z największych imprez wystawienniczych w branży motocyklowej. Intermot 2012 startuje w Kolonii już w środę i wszystko wskazuje na to, że będzie wyjątkowo interesująco.

Oczywiście na ustach wszystkich jest BMW, które w swojej ojczyźnie pokaże motocykl na który czekają wszyscy, oprócz konkurencji – nowego GSa chłodzonego cieczą. Jak na razie nie ma żadnych konkretnych informacji dotyczących specyfikacji technicznej (wiemy jednak, że motocykl nadal będzie miał pojemność 1200cc), ale wszystko się wyjaśni już wkrótce. Pamiętajmy także, że pojawiły się przecieki na temat nakeda na bazie S1000RR. BMW było bardzo powściągliwe jeśli chodzi o ten sprzęt i jeśli faktycznie ktoś z koncernu przepchnął swój szalony pomysł obrania S1000RR z owiewek i motocykl się pojawi, dowiemy się o tym właśnie teraz. A co z muscle bike’m? To prawdziwa niewiadoma. Z fotek szpiegowskich możemy jedynie wywnioskować, że motocykl trzyma formę muskularnego nakeda i wyposażony jest w nowego boxera chłodzonego cieczą. Jesteśmy cholernie ciekawi jak ten wątek się rozwinie i czekamy na jego zakończenie na targach Intermot. Zobaczymy także nowe, uturystycznione F800GT, z odświeżonym wyglądem, monowahaczem, wałem napędowym i kilkoma innymi bajerami.

Możemy też liczyć na Kawasaki, które ma do zaprezentowania nowego wojownika wagi pół-ciężkiej Z800 oraz mocno wypasione ZX-6R. Honda zdecydowała się na tajemniczość. Wiemy, że w planach (start produkcji luty 2013) są większe wersje modeli NC700. Wiemy też, ze Wielkie Skrzydło planuje wskrzesić CB500 i wypuścić CBR500, co sprawiłoby, że oferta Hondy stanie się jeszcze bogatsza.

KTM oczywiście odpali swojego nowego Adventure’a 1190, o którym w zasadzie już wszystko wiadomo, ale pamiętajmy, że jest jeszcze nowy Super Duke wyposażony w ten sam silnik. Nie wiemy ile ma mocy i jak wygląda ostatecznie, ale wiemy, że mierzy w Ducati i jego Streetfightera. Wielką niewiadomą jest Suzuki. Na przestrzeni ostatnich lat dostaliśmy nowe, lżejsze Gixery oraz odświeżonego (całkiem niezłego) V-Stroma. Suzuki na ostatnich targach w Kolonii i Mediolanie nie pokazało nic, co można określić odkrywczym, świeżym czy szokującym. Nie było także żadnych  przecieków, zdjęć szpiegowskich i jakichkolwiek informacji na temat nowych motocykli i mamy szczerą nadzieje, że japoński koncern szykuje bombę, która wszystkich zaskoczy i pozostawi z szczękami w okolicach kostek. W przeciwnym przypadku wyglądać to będzie dość słabo.

Oczywiście jesteśmy na miejscu i wszystkie nowości z targów Intermot 2012 będziemy dla was relacjonować na bieżąco na stronach Ścigacz.pl.