Cafe racer i scrambler oparty o jednostkę napędową KTM-a będą kolejnymi szosowymi motocyklami od Husqvarny.

Dyrektor Marketingu Husqvarny, Reinhold Zens, przyznał w wywiadzie dla szwedzkiego magazynu Bike, że koncepcyjne modele 401 Vitpilen i 401 Svartpilen będą częścią gamy Husqvarny w 2017. Oznaczałoby to, że pojazdy w finalnej formie moglibyśmy zobaczyć już w przyszłym roku. Dyrektor szwedzkiej marki zaznaczył, że motocykle mogą mocno różnić się od prototypów, które mieliśmy okazję zobaczyć na tegorocznych targach EICMA. Dla przypomnienia, "biała strzała" i "czarna strzała" to współczesna interpretacja cafe racera oraz scramlera. Obydwa motocykle mają być oparte o jednostkę napędową 390 KTM-a, znaną z modeli 390 Duke i RC 390. Jak pokazuje praktyka (701 Supermoto), prawdopodobnie Husqvarna wykorzysta nie tylko silnik KTM-a, a także ramę i inne podzespoły konstrukcyjne. Faktu to nie zmienia, że ponad 40-konny jednocylindrowiec nadaje się idealnie do tego typu pojazdów. 

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Informowaliśmy wcześniej, że Stefan Pierer, szef KTM-a i właściciel marki Husqvarna, chce w najbliższych latach zaprezentować szosowe motocykle Husqvarna w przedziale 125-1300ccm. Powyższe informacje są tylko potwierdzeniem tych nowości. Husqvarna ma być marką premium w rodzinie KTM-a i bardzo ciekawe w jaką stronę pójdą Austriacy. Póki co sprzedają znaną technologię w innym "opakowaniu", ale śmiało można założyć odejście od takich działań na rzecz indywidualizowania marki. Super Duke 1190 w noeklasycznej interpretacji? Jesteśmy na tak!