Producent motocykli z Noale nie jest nowicjuszem jeśli chodzi o obdarte z owiewek litrowe potwory.

W klasie power naketów nie ma lekko. KTM 1190 Superduke podniósł poprzeczkę wysoko (na wysokość 180 KM), w międzyczasie w jego ślady poszło BMW z modelem S1000R. Japończycy budzą się z letargu - Kawasaki w zeszłym roku zaprezentowało bardzo dobrego Zeta 1000, Suzuki całkiem niedawno pokazało światu GSX-S 1000. Ducati próbowało powalczyć z modelem Streetfighter, który ostatecznie okazał się sprzedażową klapą. Włosi przemyśleli sprawę i stworzyli Monstera 1200. Aprilie w klasie reprezentuje Tuono V4 R, które właśnie doczekało się liftingu.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Producent motocykli z Noale nie jest nowicjuszem jeśli chodzi o obdarte z owiewek litrowe potwory. O poprzednim modelu Tuono, tym z silnikiem V2 Rotaxa, śniły po nocach zastępy nastolatków (opcjonalnie o RS 125 Tuono). Zaprezentowane w 2011 roku V4 R także zbierało dobre recenzje, mimo opinii "dzika" w klasie. Teraz Tuono V4 R przechodzi lifting. Pojemność zostanie podniesiona do 1100 ccm, moc wzrośnie o dodatkowe 5 KM do 175 KM. Nowe Tuono dostanie także węższą kierownicę by łatwiej było przeciskać się w korkach, wyższa mini owiewkę, niższe siedzenie i bajeranckie malowanie.  

Motocyklowi przyjrzymy się dokładniej w tym tygodniu podczas targów EICMA.