Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Ludzie troche luzu! Tu chodzi o wypowiedzenie się to jest tylko zapalnik abyście podzielili sie opiniami ja zgadzam sie z większością ale nie wszyzstkim. Do listy dodałbym jeszcze kilka wg siebie: stary V-max - kult w zderzeniu z rzeczywistością sam się miażdżył. HD V-rod (zreszta jak jeszcze kilka innych HD) - bo dla mnie to porażka wzoru dragstera, silnik trzeba kręcić jak w 600tce zero potęgi dołu...z rodziny to Electra - gorzej wyważona od reszty HD toporna najgorzej jeździ i za co te 200 tys zł??
Buell xb 1200 firebolt - radykalny sprzęt ale niby ścig ale silnik mimo tuningu bez szału myśle że Lighting ma więcej sensu. Bandit 600 - bo są lepsze moto w klasie od niego nawet ze stajni Suzuki. I można by tak jeszcze kilka jednak czy te wady nie sprawiają też że kochamy te motocykle za ich nieszablonowość?
Ludzie troche luzu! Tu chodzi o wypowiedzenie się to jest tylko zapalnik abyście podzielili sie opiniami ja zgadzam sie z większością ale nie wszyzstkim. Do listy dodałbym jeszcze kilka wg siebie: stary V-max - kult w zderzeniu z rzeczywistością sam się miażdżył. HD V-rod (zreszta jak jeszcze kilka innych HD) - bo dla mnie to porażka wzoru dragstera, silnik trzeba kręcić jak w 600tce zero potęgi dołu...z rodziny to Electra - gorzej wyważona od reszty HD toporna najgorzej jeździ i za co te 200 tys zł?? Buell xb 1200 firebolt - radykalny sprzęt ale niby ścig ale silnik mimo tuningu bez szału myśle że Lighting ma więcej sensu. Bandit 600 - bo są lepsze moto w klasie od niego nawet ze stajni Suzuki. I można by tak jeszcze kilka jednak czy te wady nie sprawiają też że kochamy te motocykle za ich nieszablonowość?