Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 166
Poka¿ wszystkie komentarzemam pytanko jak zrobic by mz 251 jecha³a na kole tylnym???
Odpowiedzto dziecinnie proste . etka po wrzuceniu 1 biegu jest natyle zywotna ze wystarczy ruszyc normalnie , rozpedzic motocykl do okolo 30 40 km/h wcisnac sprzeglo maneta gazu pulsuje , czyli wkrecam obroty miedzy 4,5 a 6 tys i puszczam sprzeglo . motocykl nawet nie kichnie idzie na kolo bez problemu . w trakcie tego manewru nalezy kontrolowac obroty [ raczej na wyczucie ] by nie przegiac . w trakcie jazdy na jednym kole wbijam 2 bieg bez sprzegla , odkrecam manetke na max i na odcinku zamierzonym wczesniej spokojnie siadam na kole. z predkoscia okolo 90 km /h dodam tylko ze moja etka byla zasilana paliwem wysoko oktanowym , i miala zamontowany sportowy gaznik z silnika od jakiejs lodzi . dopasowane zebatki od tropika [ zebatka zdawcza 22 zeby? cos takiego ] i wydech panel tlumika [ rorki ciete ] predkosc? wow sam niewiem na prostej to policyjny fiat 125p to bulka z maslem . tylko silnik wytrzymywal no szczerze 3- 4 miechy.
OdpowiedzObci±¿ ty³ i przygazuj na 4~~ tys obrotow, wyrwie jak z procy ;)
Odpowiedz