Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Szkoda że Włosi nie zrobią czystego litra, gdyby Japonia zrobiła 1200ccm w R4 to Ducati by padło. Tu pewnie znów będzie jak z 1198, zx10r zżera go w każdym stopniu i jest o ponad 30tys tańszy, za taką kasę można już ładnie podciągnąć osiągi. Nie porównujcie ich z Gixxerem czy CBR bo to nie są motocykle na "czasie". Honda się ośmieszyła zmieniając tylko malowanie gdy inni tak idą na przód. Gixxer to moc w czystej postaci, która jest niewykorzystana. Zobaczymy jak najnowsze v2 z Bolonii poradzi sobie z R4, Ja stoję za Japonią i BMW.
Szkoda że Włosi nie zrobią czystego litra, gdyby Japonia zrobiła 1200ccm w R4 to Ducati by padło. Tu pewnie znów będzie jak z 1198, zx10r zżera go w każdym stopniu i jest o ponad 30tys tańszy, za taką kasę można już ładnie podciągnąć osiągi. Nie porównujcie ich z Gixxerem czy CBR bo to nie są motocykle na "czasie". Honda się ośmieszyła zmieniając tylko malowanie gdy inni tak idą na przód. Gixxer to moc w czystej postaci, która jest niewykorzystana. Zobaczymy jak najnowsze v2 z Bolonii poradzi sobie z R4, Ja stoję za Japonią i BMW.