Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
a ja chciałbym napisać coś o moim deavilku, którym już zjechałem kawałek europy i choć czsem prędkości przelotowe sięgają marnych 140/150 km/h olej gęsty sie nie sprawdza. w tych motorkach najlepiej sprawdzają się 10tki, a nawet piątki. nie wiem co leją orginalnie, ale chyba coś gęściejszego, bo po 20 tys. zmieniłem na 10tke i teraz jest tak jak powinno być. Fabrycznie zalane lagi po zjechaniu z autostrady wytrzęsły mnie niesamowicie. To tylko moje zdanie niefachowe. Uważam , że redakcja powinna więcej pisać artykółów o budowie i obsłudze motocykli niż o nowościach np BMW na które mało kogo stać.pozdrawiam wszyskich na dwóch kołach.
a ja chciałbym napisać coś o moim deavilku, którym już zjechałem kawałek europy i choć czsem prędkości przelotowe sięgają marnych 140/150 km/h olej gęsty sie nie sprawdza. w tych motorkach najlepiej sprawdzają się 10tki, a nawet piątki. nie wiem co leją orginalnie, ale chyba coś gęściejszego, bo po 20 tys. zmieniłem na 10tke i teraz jest tak jak powinno być. Fabrycznie zalane lagi po zjechaniu z autostrady wytrzęsły mnie niesamowicie. To tylko moje zdanie niefachowe. Uważam , że redakcja powinna więcej pisać artykółów o budowie i obsłudze motocykli niż o nowościach np BMW na które mało kogo stać.pozdrawiam wszyskich na dwóch kołach.