Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Dwie kwestie .Ekonomia i powiązania całej gospodarki od paliw kopalnych.a konieczność z wyprzedzeniem przygotowania alternatywy na wypadek wyczerpania tych zródeł.
Z ekologicznego punktu widzenia to pojazd spalinowy ma jeszcze inne elementy które się zużywają i zatruwają teren gdzie jest użytkowany. Opony i pył z klocków hamulcowych. To prawda że zastąpienie żródła napędu ze spalinowego na elektryczny to tylko cześć rozwiązania problemu.
Trzeba by przekonać kilka miliardów ludzi że jedynym modnym środkiem transportu jest wózek elektryczny,a jak wiemy to jest niemożliwe ,przynajmniej na razie..Po wojnie się zmieni
Dwie kwestie .Ekonomia i powiązania całej gospodarki od paliw kopalnych.a konieczność z wyprzedzeniem przygotowania alternatywy na wypadek wyczerpania tych zródeł. Z ekologicznego punktu widzenia to pojazd spalinowy ma jeszcze inne elementy które się zużywają i zatruwają teren gdzie jest użytkowany. Opony i pył z klocków hamulcowych. To prawda że zastąpienie żródła napędu ze spalinowego na elektryczny to tylko cześć rozwiązania problemu. Trzeba by przekonać kilka miliardów ludzi że jedynym modnym środkiem transportu jest wózek elektryczny,a jak wiemy to jest niemożliwe ,przynajmniej na razie..Po wojnie się zmieni