Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Z mechanik± zwi±zany jestem od urodzenia ale fachoFcem nie jestem.Komentarz jest dobry bo instrukcje obs³ugi motocykli z silnikem dwusuwowym tak w³asnie podawa³y,by przez otwór od ¶wiecy wlaæ troszkê oleju i nastêpnie pare razy obróciæ wa³em silnika.Przyk³ad Æezet-350,ma³o tego nawet w skrzyni korbowej silnika znajdowa³a siê ¶ruba spustowa,gdyby tego oleju zosta³o wlane za du¿o.Kolego w dwusuwie rozrz±dem s± kana³y w cylindrze,które poruszaj±cy siê t³ok otwiera i zamyka i tu o uderzenie hydrauliczne nie ma obaw.W czterosuwie,benzyniaku gdy wlejemy za du¿o oleju mo¿e takie uderzenie nast±piæ.A gdyby¶my zrobili to w dieslu,który te¿ jest czterosuwem takie uderzenie hydrauliczne mamy na 100%.