Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
no lus ajak te nix ttx sprawuj± siê an wcodziennej je¼dzie po polskich drogach ? bo do¶æ zawezi³es kryteria oceny zawiasu a co do podniecania siê u³amkami sekund sam tez o tym psia³es z równym zawzieciem co ja no i na wej¶ciu napisa³e¶ ze to niemo¿liwe ze s1000rr bêdzie szysbze bo nie ma kompresora czy turbo -ja siê pytam a co to k...a ma do rzeczy ?????? je¶li dany motocykl bêdzie mia³ 100 km i bêdzie mia³ turbolub kompresor to napiszesz ze niemo¿liwe ¿eby motocykl bez turbo zy kompresora BY£ szybszy mimo ze ma 200 km ale nie ma turbo wiec niemoze byæ szybszy bhahah parodia ;) niema znaczenie czy dqany silnik jest do³±dowany czy wol nossacy licza siê liczby które opisuj± moc danej jednostki napêdowej i moment obrotowy konkretnie to ich wykres a ca³kiem konkretnie to liczy siê wprzyspeiszeniu ¶rednia si³a styczna z zakresu predkosci ktory checmy prownqac na oponie w po³±czeniu z mas± i aerodynamika pojazcdu
no lus ajak te nix ttx sprawuj± siê an wcodziennej je¼dzie po polskich drogach ? bo do¶æ zawezi³es kryteria oceny zawiasu a co do podniecania siê u³amkami sekund sam tez o tym psia³es z równym zawzieciem co ja no i na wej¶ciu napisa³e¶ ze to niemo¿liwe ze s1000rr bêdzie szysbze bo nie ma kompresora czy turbo -ja siê pytam a co to k...a ma do rzeczy ?????? je¶li dany motocykl bêdzie mia³ 100 km i bêdzie mia³ turbolub kompresor to napiszesz ze niemo¿liwe ¿eby motocykl bez turbo zy kompresora BY£ szybszy mimo ze ma 200 km ale nie ma turbo wiec niemoze byæ szybszy bhahah parodia ;) niema znaczenie czy dqany silnik jest do³±dowany czy wol nossacy licza siê liczby które opisuj± moc danej jednostki napêdowej i moment obrotowy konkretnie to ich wykres a ca³kiem konkretnie to liczy siê wprzyspeiszeniu ¶rednia si³a styczna z zakresu predkosci ktory checmy prownqac na oponie w po³±czeniu z mas± i aerodynamika pojazcdu