Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Nie zgodzê siê z wami. Mo¿na oblaæ na irracjonalnie sformu³owanych pytaniach. Czy gdy jeden kierunkowskaz nie dzia³a, drugi pobiera wiêcej pr±du? Ok, fajnie wiedzieæ, ale czy ta wiedza zwiêkszy bezpieczeñstwo na drogach? Teoria o ABS, ASR i ESP te¿ fajna, ale bardziej przyda siê technika operowania tymi systemami, reakcja w razie awarii itp Tak wiêc ok, przepisy siê nie zmieni³y, ale sposób formu³owania powinien byæ na tyle przejrzysty, ¿eby ka¿dy, który czyta³, wiedzia³, o co chodzi, a nie zastanawia³ siê przez 3/4 czasu "co autor mia³ na my¶li"
Nie zgodzê siê z wami. Mo¿na oblaæ na irracjonalnie sformu³owanych pytaniach. Czy gdy jeden kierunkowskaz nie dzia³a, drugi pobiera wiêcej pr±du? Ok, fajnie wiedzieæ, ale czy ta wiedza zwiêkszy bezpieczeñstwo na drogach? Teoria o ABS, ASR i ESP te¿ fajna, ale bardziej przyda siê technika operowania tymi systemami, reakcja w razie awarii itp Tak wiêc ok, przepisy siê nie zmieni³y, ale sposób formu³owania powinien byæ na tyle przejrzysty, ¿eby ka¿dy, który czyta³, wiedzia³, o co chodzi, a nie zastanawia³ siê przez 3/4 czasu "co autor mia³ na my¶li"