Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Nie wiem skad masz te dane ale w UK ok 10% to operatorzy prywatni, reszta to wiezienie panstwowe. Wiec ma sie to nijak i pieniadze z budgetu sa wydawane.
Co do 1. podziekowac za to mozna tylko tym co teraz rzadza w pl
Co do 2. widocznie ciezki narod do resocjalizacji lub system niewlasciwy. btw. sa wiezienie o roznym stopniu zabezpieczen i takiego ''pirata'' wcale nie trzeba zamykac do najgorszych, zeby nauczyl sie funkcjonowac w spoleczenstwie.
Wiec jezeli napisalem, ze powinno, to znaczy tak karac, a sposob egzekwowania lub jego mozliwosc to inna sprawa. Zmienic system, poprawic prawo i moze kiedys bedzie sie jezdzilo normalnie po polskich drogach.
Nie wiem skad masz te dane ale w UK ok 10% to operatorzy prywatni, reszta to wiezienie panstwowe. Wiec ma sie to nijak i pieniadze z budgetu sa wydawane. Co do 1. podziekowac za to mozna tylko tym co teraz rzadza w pl Co do 2. widocznie ciezki narod do resocjalizacji lub system niewlasciwy. btw. sa wiezienie o roznym stopniu zabezpieczen i takiego ''pirata'' wcale nie trzeba zamykac do najgorszych, zeby nauczyl sie funkcjonowac w spoleczenstwie. Wiec jezeli napisalem, ze powinno, to znaczy tak karac, a sposob egzekwowania lub jego mozliwosc to inna sprawa. Zmienic system, poprawic prawo i moze kiedys bedzie sie jezdzilo normalnie po polskich drogach.